当地时间2月18日，2026赛季F1开启第二轮巴林冬季测试，当日拉塞尔跑出1分33.459秒排名榜首，皮亚斯特里以0.01秒之差紧随其后。
巴林冬测Day4圈速榜
1.拉塞尔 梅赛德斯 1分33.459秒 76圈
2. 皮亚斯特里 迈凯伦 1分33.469秒 +0.010秒 70圈
3. 勒克莱尔 法拉利 1分33.739秒 +0.280秒 70圈
4. 诺里斯 迈凯伦 1分34.052秒 +0.593秒 54圈
5. 安东内利 梅赛德斯 1分34.158秒 +0.699秒 69圈
6. 哈贾尔 红牛 1分34.260秒 +0.801秒 66圈
7. 汉密尔顿 法拉利 1分34.299秒 +0.840秒 44圈
8. 塞恩斯 威廉姆斯 1分35.113秒 +1.654秒 55圈
9. 科拉平托 Alpine 1分35.254秒 +1.795秒 60圈
10. 博托莱托 奥迪 1分35.263秒 +1.804秒 71圈
11. 阿尔本 威廉姆斯 1分35.690秒 +2.231秒 55圈
12. 劳森 小红牛 1分35.753秒 +2.294秒 61圈
13. 贝尔曼 哈斯 1分35.778秒 +2.319秒 42圈
14. 加斯利 Alpine1分35.898秒 +2.439秒 61圈
15. 斯托尔 阿斯顿-马丁 1分35.974秒 +2.515秒 26圈
16. 奥康 哈斯 1分36.418秒 +2.959秒 65圈
17. 阿隆索 阿斯顿-马丁 1分36.536秒 +3.077秒 28圈
18. 霍肯博格 奥迪 1分36.741秒 +3.282秒 49圈
19. 林德布拉德 小红牛 1分36.769秒 +3.310秒 75圈
20. 博塔斯 凯迪拉克 1分36.798秒 +3.339秒 35圈
21. 佩雷兹 凯迪拉克 1分38.191秒 +4.732秒 24圈
测试Day4详情
周三，拉塞尔在巴林测试中0.01秒力压皮亚斯特里，跑出了迄今为止的最快圈速。与此同时，法拉利、红牛、阿斯顿-马丁和凯迪拉克都遭遇了技术故障。
在巴林萨基尔赛道进行的第二轮测试中，拉塞尔创造了迄今为止巴林冬测的最快圈速。
拉塞尔在下午跑出了1分33.459秒的圈速，比队友安东内利上周的最快成绩快了0.2秒。这两个成绩都是用C3轮胎跑出的。
皮亚斯特里比上周快了整整一秒，用C3跑出了1分33秒469的成绩。皮亚斯特里一度占据榜首，直到拉塞尔在最后时刻的尝试才以0.01秒的微弱优势超越了他。
上午勒克莱尔最快，成绩为1分33.739秒，这也是法拉利在本次测试的最快圈速。然而，法拉利并非一帆风顺，汉密尔顿下午仅完成了44圈，由于不明原因在维修站滞留了90分钟。
诺里斯和安东内利排名前五。红牛的哈贾尔跑完全天，排名第六，但仅完成了66圈。因为红牛在上午遇到了引擎冷却系统的技术问题，他只跑了13圈。
中游车队与头部车队之间的差距依然很大。从威廉姆斯到小红牛，几支车队落后拉塞尔的区间在1.6秒到2.3秒上下。
阿斯顿-马丁遭遇了动力单元故障，在维修站里了四个小时。斯托尔开始测试后，但却在10号弯冲出赛道，冲进砂石缓冲区，引发了红旗。这看起来更像是技术故障而非驾驶失误。车队又因此损失了一个半小时，所以AMR26赛车今天只完成了54圈。但好消息是阿斯顿-马丁的最快单圈比上周提高了两秒多。
与此同时，凯迪拉克车队在上午和下午的练习赛中都损失了大约三个小时，大部分时间都待在维修站里。上午他们遇到了传感器故障有关。佩雷兹只跑了24圈，博塔斯跑了35圈。
由于人们担心2026年新车的起步程序出现问题，当天10辆赛车最后进行了一次起步模拟，没有一辆赛车出现熄火的情况。