西宁机场第三航站楼，投用也有段时间了，在硬件上看起来还挺不错的。但是现在大家吐槽比较多的还是没有通达轨道交通，出行比较不方便。
西宁曹家堡机场这几年的变化可以说非常的大，从开始的小机场进行过一步步的扩建，到如今的三期工程完工之后，第三航站楼也已经正式启用。相对之前的规模大了很多，接待能力也在提上去。可虽然硬件升级，那但是相关的配套好像就没有跟上。不少人觉得去一趟机场只能够坐大巴、打车，早晚高峰期堵得又很严重。相对之下，兰州中川机场人家的航站楼跟高铁站在一起连着，换乘也比较方便。对此有人希望着西宁也能够开通一条直达中川机场的动车，哪怕是借道走也可以节省一点时间。
航站楼的内部设施看起来也可以，不管是值机、登机等都比较方便。但有人担心，T2跟T3之间的连廊比较长，走起来费的时间比较多。
另外，在航线这一块地方的吐槽点也比较多，有一些航班一周只有一趟，让人感觉很不方便。对此，有不少人无奈之下只能够去到兰州的中川机场坐飞机。对此，有人也希望能够尽早恢复直飞烟台的航班。不过当然，关于航班，大家在票价上也是比较关心的。T3投用之后，航线确实也多了，但是竞争也会更加大，希望票价能够再便宜一点，最好跟兰州那边差不多。
另外还有一个事情就是有人一直念叨着说想把机场的名字改成西宁平安国际机场。就说这个名字更加贴合西宁这个城市，也更加好记。但是吧，毕竟机场想要改名字也不是小事情，也是不能够说改就能改的。
虽然西宁这几年的发展比较快，也修了不少的路，高铁也多了几条。可是在机场这一块的短板还是比较明显的。综合的交通中心建好了之后，就差轨道交通的介入。如此一来，就没办法实现零换乘，顾客、旅客的出行等都比较麻烦，从而也影响到机场的辐射能力。兰州中川机场因为有着空铁联营的优势，就抢走了不少青海宁夏的客流。对此也逼着西宁的机场也应该要赶紧把相关的配套给补上。
从通航到如今也有了30多年，西宁机场从之前的小机场，如今也可以说是区域里面比较重要的空港。T3投用是一个很大的进步，但不能因此而作为终点。不少人吐槽的事情，希望能够进行多多的改进，让这个地方能够真正充当好青海对外的空中门户。