很多人觉得给高管配司机是“排场”“特权”,是为了面子好看。但真正成熟的企业里,这从来不是享受,而是成本最低、效率最高的资源配置。从时间、安全、决策到形象,一套司机服务,本质上是在帮公司守住最值钱的资产——核心管理者的精力与稳定。
一起来看看网友们真实经历分享和观点分析。
司机最重要的作用是停车、其次才是开车。
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确实很少有老板亲自开车的,除非就老板一个人,如果带个员工就让员工充当司机。
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老板满脑子不停都在考虑事,开车确实累人又费时间。
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搓这么勤不得全身都是敏感肌[发呆]
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一是路途中要准备材料,要休息,要打电话,要梳理思绪。。。二是经常晚上要应酬喝酒。
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这种高管是没有私人时间的。随叫随到,有事立刻就要接手处理。
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在山东被放到太真实了,好客山东的文化:有主陪,副陪,三陪,一套一套的,只有想不到的,没有他们说不出的劝酒词。
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有些酒店的停车位不一定够还,虽然这种酒店一般都会固定留一些车位给客人用。比如用筒子挡住啥的,但你要停你还得吆喝保安沟通一下,也怪累的。作为老总级别的商务宴,老总从车子到达的那一刻,就应该可以立马下车握手和对方交谈。
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长得像…且显老
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都以为董事长在那做管理,其实,不管多大的企业,董事长就是最大的销售。
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