2月7日，湖北某高速路段发生一起惊险的交通事故，一辆半挂车因避让前车突发急刹操作失控，猛打方向后撞上相邻车道托运直升机的特种运输车，涉事直升机网传价值约2000万美元（折合人民币超1.4亿元），事故瞬间引发全网热议。
从现场流传的行车记录仪画面可见，事发时快车道内一辆小车毫无征兆突然急刹，后方半挂车因跟车过近，加之重型车辆惯性大、制动距离长，司机根本来不及完全刹停。慌乱中为躲避追尾，司机猛打方向盘避险，不料径直撞上旁边车道的大件运输车，而这辆车上正固定着一架高端直升机。
碰撞瞬间传来刺耳的金属摩擦声，直升机虽经专用装置固定，仍出现明显结构位移，尾桨与挂车顶部剧烈相撞，机身表面留下多处划痕和凹陷。
业内人士表示，航空器材精密度极高，轻微磕碰都可能造成核心部件受损，此次涉事的EC225型“超级美洲豹”直升机，单尾桨维修费用就可能达数百万元，若航电系统受损，维修成本或将破千万，甚至存在整机报废的可能。
据了解，该款直升机出厂报价在2000万-3500万美元之间，换算成人民币约1.4亿-2.5亿元，网友看完纷纷惊呼“这一撞，普通人几辈子都赚不回来”“司机怕是挑了最贵的撞”，同时也引发了“保险公司能赔得起吗”的热议。万幸的是，事故未造成两车司乘人员受伤，仅车辆和直升机不同程度受损。
目前事故责任认定与直升机具体损失评估仍在进行中，而天价损失该由谁承担，成为大家关注的核心。法律人士分析，此次事故中，前车若无故急刹需承担相应责任，而后车半挂车跟车过近、紧急情况下操作不当，是事故发生的直接诱因，大概率需承担主要责任。
但现实问题是，普通货车商业险赔付额度多在百万元级别，面对上亿的损失，即便叠加托运方的特种货物运输险，能否全额覆盖损失仍是未知数。同时有业内人士指出，直升机这类特种货物运输有严格规范，运输前需拆卸尾桨等可拆部件、提前勘查路线、配备专业固定和防震设备，此次事故也对特种货物运输的规范执行敲响了警钟。
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