中经记者 路炳阳 乌鲁木齐报道
站旁山丘上放着一条加固过的铁板凳。摄影/路炳阳
在苍茫辽阔的西北戈壁上，总有一些小站，藏着不为人知的坚守与温柔。景峡站是兰新铁路深处的一座四等小站，被砂砾包围，大风常年呼啸，这里荒无人烟，远离城市烟火，却有一个最温柔的秘密。
站旁一座不起眼的山丘上，放着一把加固过的铁板凳。它看似风景，却也不是风景，它是一群铁路青年与家人最珍贵的 “信号塔”，在无边荒漠里，因铁路人的守望，撑起了数不清的牵挂与思念。
兰新铁路景峡站位于新疆哈密市伊州区黑山梁西侧，距哈密市区150公里，方圆100公里没有人烟，四周被戈壁荒漠和连绵起伏的山丘环绕，每年6级以上大风要刮160多天。
驻扎在这里的是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密工务段景峡线路车间，有职工39人，其中35岁以下青工25人。他们担负着兰新铁路189公里线路及46组道岔设备、18座桥梁、191个涵洞的日常维修养护任务。
景峡站线路车间地理位置偏僻，在这里驻守常常面临与家人通讯的难题。四周环绕的山丘给手机信号造成了极大障碍，而工作电话是内部线路，无法用于外部沟通，无特殊情况时，他们与外界的联系就变得困难重重。通过车间青工的多次尝试，发现车站周边一座山头较高处，那里的通讯信号要好于站内，于是职工们用钢筋焊制了一把铁板凳，合力搬到了山坡上，再与地面进行加固。
从此，这个“山丘上的铁板凳”成了景峡站的最高点，也成了大家与外界，与家人沟通的桥梁，职工们一个个排队爬上山丘，或站或坐在板凳上打电话，成了景峡站一道独特的风景线。
今年25岁的朱博雯，来自甘肃平凉，是巡检队伍中仅有的一名女工，负责车间内勤工作。今年春运，她选择留在车间，确保施工计划无误，保障线路设备的养护维修任务能够顺利完成。这也是她入职三年来，首次在车间度过春节。
农历腊月廿三是小年，朱博雯在工休间来到山坡上的铁板凳旁，拨通了家人的电话。她关切地询问爷爷的健康状况，向远在他乡的爸爸妈妈拜年，并分享了车间春运期间发生的温馨故事。那一刻，虽然家人远在千里之外，但她的心却与家紧紧相连。
春运期间，“山丘铁板凳”不仅成为大家与家人沟通的宝地，更承载了他们对家的无限思念与奉献。在这个特殊的时节，回家的渴望虽然强烈，但他们却选择坚守岗位，用实际行动诠释着责任与担当。而那张小板凳，就像是家的延伸，让他们在忙碌的工作间隙，能够感受到一丝家的温暖与安宁。
景峡站是兰新铁路深处的一座四等小站，它的下一站就是思甜站。摄影/路炳阳
景峡站一望无际的戈壁滩，是很多旅客经过这里的第一印象。近年来，随着新疆铁路旅客列车普速上高速持续推进，货物发送量不断攀升，目前景峡站经过的旅客列车已经不多了，但货物列车基本每6分钟就有一列，给线路巡检维护工作带来了很大压力。今年春运，这群年轻的铁路人，将斗风战沙，承担起线路、道岔的维修养护工作，守护着春运平安路。
在采访行将结束的时候，一位职工跑来对记者说：“景峡站的下一站是思甜站，我们在‘景峡’虽不直接服务旅客，但以自己独特的方式，用坚守和精修守护着铁路大动脉的安全畅通，如能换来旅客一份‘思甜’，一切就都是值得的。”
（编辑：朱会珊 审核：朱紫云 校对：颜京宁）