“每天下地铁后得小跑200多米赶公交，好不容易跑到站台，还得等十几甚至20多分钟，早高峰真的太赶了！”近日，多位市民向本报“市民热线”反映，地铁3号线营岗站与航海路明理路公交站接驳存在不便，过长的步行距离与候车时间给上班族带来不小困扰。2月2日，记者实地走访后发现，该问题确实影响着日常通勤效率，乘客呼吁相关部门优化调整。
2月2日下午，记者来到市民反映的地铁营岗站及对应的319路公交站台。
据张先生介绍，他每日由西向东通勤，在该地铁口出站后，需向东步行200余米才能抵达319路公交站台，早高峰时段为赶时间只能一路小跑。“这段路看着不长，但背着包、赶时间的时候，跑下来还是挺累的，就怕错过一班车又要等很久。”
为核实候车时长，记者于当日16时47分开始在由西向东方向的航海路明理路公交站台进行观察，16时59分，一辆319路公交车抵达，候车时长12分钟；而第二辆公交车则在17时21分才出现，间隔长达21分钟。
其间，多位候车乘客向记者吐槽，319路发车间隔极不稳定，“有时候10分钟能等到，有时候要等20多分钟，平峰期都这样，早高峰更没谱。”市民王先生说，对于需要精准卡点上班的人来说，这种不确定性会让他们倍感压力。
多位市民表示，希望将319路公交站台适当西移，缩短与地铁口的步行距离，让接驳更便捷。另外，建议公交公司优化319路运营调度，加密发车频次，尤其在早晚高峰时段，减少候车时间。
针对市民反映的问题，记者联系了郑州市公共交通集团有限公司。相关工作人员回应称，319路目前平峰时段发车间隔约为20分钟，早晚高峰时段会通过增加运力的方式，将间隔缩短至15分钟左右。
该工作人员表示，对市民提出的站台位置调整、加密发车频次等建议，已经详细记录，并会及时反馈给线路运营、规划等相关部门。
本报记者 张玉东 文/图