近日，嘉定多家车企陆续公布2026年1月的销量数据。以新能源汽车为代表的板块市场韧性凸显，头部车企凭借完善的产品矩阵和扎实的体系能力，维持了较高的销量水平。
上汽大众在1月终端销售89600辆，展现出传统头部企业的市场韧性。其大众品牌累计销量2600万辆。豪华品牌方面，上汽奥迪1月终端销售3800辆，同比增长35.7%。
去年，上汽大众全年终端销售106万辆，其中大众品牌零售销量超100万辆，强势稳居年销“百万俱乐部”，蝉联2025年合资单一品牌销冠。
近期，上汽大众迎来多项进展：1月8日，工信部公告中披露了其ID. ERA 9X的申报图，新车外观首次正式亮相；随后，该车型在黑河展开极寒试炼，以“黄金增程系统”应对多项严苛测试。2026年，大众品牌计划推出6款全新新能源车型，其ID. ERA序列的首款9系旗舰正蓄势待发。
上汽集团旗下的荣威与MG品牌在1月合力取得零售销量超78000辆，同比增长超9.8%，环比增长超8.8%，实现新年开门红。其中，连续11年蝉联“自主品牌欧洲销冠”的上汽MG，去年12月在英国汽车市场成功晋级月度销量第二名；今年上汽MG再接再厉，1月在欧洲交付近2.6万辆，同比增长约15%。
新势力方面，蔚来汽车1月交付新车27182辆，同比大幅增长96.1%，累计交付总量已达1024774辆。其旗舰车型全新ES8在广州完成第60000辆新车的交付，历时134天，显示出纯电大型SUV市场的持续升温。
理想汽车1月交付新车27668辆，保持稳定输出，历史累计交付量已达1567883辆。公司在用户服务和智能体验上持续投入，于1月向用户推送OTA 8.2版本系统更新，带来涵盖辅助驾驶、智能空间等方面的40项新增功能和25项体验优化。理想汽车董事长兼CEO李想表示，公司将继续把握AI机遇，为用户提供更智能、更有温度的服务。
2026年开年，汽车市场面临购置税补贴调整、以旧换新政策调整等多重因素影响。与此同时，多家车企选择在金融工具上不断创新，以“超长贷期+超低利率”降低购车门槛。
理想汽车近日宣布7年超低月供购车方案，为理想MEGA、理想i8设置“前3年免息，月供低至2857元”的7年贷款专属方案。蔚来也宣布，蔚来品牌针对新ET5、ET5T、ES6和EC6，乐道品牌针对乐道L60与L90推出7年超低息购车方案，7年0.49%年化费率，0金融服务费，提前还款0违约金。firefly萤火虫品牌推出7年超低息购车方案。
撰稿： 李品
编辑：沈天姣
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