官方数据显示，2026年1月，岚图汽车交付10515辆，同比增长31%。这一数字已是岚图连续第三年实现1月销量增长。然而，与之形成反差的是，环比降幅却高达34.1%。显然，2026年1月份，岚图汽车的单月新车交付量呈现出“同比上涨、环比下滑”的市场态势。
岚图
应该说，销量同比上涨31%，在一定程度上体现了岚图汽车在国内汽车市场的竞争力，确实值得肯定。
尤为值得注意的是的，与自身历史数据对比，岚图2024年1月交付7041辆，2025年1月为8009辆，今年1月增至10515辆。这种增长趋势与品牌2025年整体表现一脉相承。
至于2026年1月份销量环比降幅超过34%，是否在一定程度上彰显了岚图在国内车市遭遇了一定的压力呢？
应该说，在当前的中国车市，很难说哪个品牌不是承压前行。毕竟，国内汽车市场竞争实在过于激烈了。
1月销量
不过，具体到岚图2026年1月份销量环比走低，我认为，虽然可能显示其承受了一定的压力，但是这种下滑却无可厚非。
一方面、1月份是国内车市传统销售淡季。纵观国内历年车市表现，1月份的销量表现往往不如上年的12月份。
具体到岚图来讲，2024年1月份、2025年1月份，岚图的单月新车交付量虽然呈现出同比上涨的态势，但是环比却均呈现出一定程度的下滑态势。
岚图
具体而言，2024年1月份，岚图汽车单月新车交付量为7041台，同比上涨355%，环比下滑29.7%。
2025年1月份，岚图汽车单月新车交付量为8009台，同比上涨14%。但是，环比降幅却达到了34%。
另一方面、由于购置税政策变化，加上去年年底冲击销量需求等因素影响，使得汽车消费需求集中得到提前释放。
同时，2026年春节在2月17日，较往年明显后移，传统 “节前购车高峰” 推迟至1月下旬至2月，1月有效销售天数减少，且用户可能提前进入 “节前观望”，不愿在1月集中下单，进一步压低销量基数。
在这种情况下，岚图汽车1月份销量呈现出环比走低的态势，不足为虑。事实上，从目前国内已经公布销量数据的车企来看，很多车企的销量均呈现出不同程度的环比下滑态势。
所以，综合以上层面的因素考虑，车宇世界认为，2026年1月份，岚图汽车单月新车交付量呈现出环比走低的态势，不足为虑。
当然，这并非说岚图汽车不会承受压力。国内新能源汽车增长，是否会进入“存量式”增长，值得观察。
毕竟，如果将这一数据需要放在行业背景下解读，中国新能源汽车市场增速已从三位数回落至相对平稳的阶段，2025年新能源乘用车销量同比增长17.6%，与前几年相比明显放缓。
具体到岚图自身来讲，从销量结构来看，梦想家是岚图汽车当之无愧的销量主力车型。岚图汽车官方数据显示，2025年，岚图品牌全年新车交付量为150169台。
其中，岚图梦想家全年销量为80248台。显然，在同期岚图品牌的整体销量构成中，岚图梦想家的占比达到了53%左右，超过了一半。
这是否在一定程度上显示了，岚图方面相当依赖单一车型的表现，值得观察。如果诚然如此，是否会影响品牌的抗风险能力，或许值得观察。毕竟，一旦该细分市场竞争加剧或产品周期进入下行阶段，整个品牌是否将面临较大增长压力，值得警惕。
岚图梦想家
不过，好岚图已经制定了雄心勃勃的2026年产品规划。根据官方信息，岚图将在2026年推出四款全新车型，被内部称为“三王一炸”。
这些新产品包括中国首款量产L3级SUV岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8、与华为乾崑联合开发的智慧纯电FUV，以及定位“50万级行业最强”的MPV。
其中，岚图泰山Ultra计划于2026年3月率先交付。这些新车型将进一步完善岚图从20万级到50万级以上市场的产品布局，覆盖SUV、MPV和新型FUV等多个品类。
岚图
本文结语：
整体上看，2026年1月份，岚图汽车的销量值得肯定。至于销量环比走低，我认为，可以等闲视之。
当然，对于岚图而言，如何在2026年取得更好的销量成绩，更好的应对可能的市场竞争或者挑战，或许也是值得思考的事情。
车宇世界认为，随着2026年四款新车型的陆续推出，岚图将迎来产品结构的重塑期。这一过程的结果，不仅将决定岚图自身的市场地位，也将为传统汽车集团如何成功孵化高端新能源品牌提供重要参考。
在此，车宇世界希望岚图汽车不断为用户提供更好的产品和服务，从而获得更好的销量和市场发展前景。
最后，本文涉及到的销量数据来源于岚图汽车官方，仅供参考，具体以官方数据为准。
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