新甘肃·每日甘肃网通讯员 景洁
寒冬腊月，陇原大地寒风凛冽，但长王铁路专用线建设现场却是一派热火朝天的奋进景象。
作为省市列重大项目和破解区域煤炭资源运输瓶颈的关键枢纽工程，长庆桥至王家沟铁路专用线建设正按既定计划稳步推进。其中，全线控制性工程——林王隧道的斜井施工已进入最后攻坚阶段，预计春节前可完成全部掘进任务，为后续隧道正洞施工奠定坚实基础。
林王隧道施工现场。
在灵台县独店镇林王隧道斜井施工现场，机械轰鸣声震彻山谷，各类大型施工设备高效运转。工人们不畏严寒，坚守岗位，在各自作业面紧张有序地忙碌着。现场物料分区整齐、标识清晰，处处涌动着“保安全、抓质量、赶进度”的奋斗热潮。
“林王隧道作为全线控制性工程，地质条件复杂、施工难度大，为此专门采用斜井辅助施工工艺。”长王铁路项目土建2标项目副经理闫建华介绍，林王隧道全长8.2公里，配套斜井713米，目前斜井掘进已经完成680米，预计春节前完成剩余工程。
为保障施工进度，项目方采取三班制24小时不间断施工模式，抢时间、赶工期。闫建华表示，斜井完工后，将为隧道正洞施工提供关键的通风、排水和物料运输通道，大幅提升施工效率。春节后，项目将迅速转入正洞施工阶段，通过大小里程两个工作面同步掘进，进一步加快整体建设进度。
长王铁路北起西平铁路长庆桥站，南至灵台县王家沟，全长49.38公里，概算总投资67.4亿元，其中灵台县境内28.52公里，投资33.9亿元。线路按单线电气化标准设计，时速80公里，远期年运量可达2500万吨。建成后将主要承担煤炭、化工等大宗货物的外销内运任务，彻底打通区域资源流通的“主动脉”。
据了解，项目全线共设王家沟、许家沟2座车站，包含5座隧道、7座桥梁等关键工程。目前，项目建设各项工作有序推进，初步设计顺利通过评审，地震安评、地质灾害评估、水土保持方案等8项前置要件全部完成审批；控制性工程林王隧道先期动工建设，宋家堡隧道施工便道已启动施工，为项目全线动工提供坚实保障。
作为连接陇东能源基地与外部市场的重要通道，长王铁路专用线的建设，不仅将完善区域铁路路网结构，更能激活地方优势资源潜力，助力煤炭资源高效开发利用，促进城乡融合与区域协调发展。下一步，项目建设者将持续聚焦关键节点攻坚，加快推进施工图设计、征地拆迁等后续工作，重点突破隧道施工技术难点，严格落实质量安全管控体系，全力以赴推动项目按期稳步推进，力争早日通车运营，让这条“能源大动脉”早日发挥经济社会效益，为灵台县乃至陇东地区经济高质量发展注入强劲动力。
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