记者从京昆高速铁路西昆公司获悉,1月29日,西安至重庆高速铁路高升一号隧道顺利贯通,全线隧道工程建设取得阶段性成果,为全线按期通车奠定了坚实的基础。
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高升一号隧道连接四川省达州市宣汉县与重庆市开州区,处于连通川渝的关键节点,全长8392米,设计时速350公里,为单洞双线隧道。据介绍,全隧横穿大巴山脉,地质条件极为复杂,最大埋深约620米,Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比高达80%,岩堆、危岩落石、滑坡等不良地质分布广泛,加之出口段下穿高含硫天然气管道,施工难度大,安全风险高。
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西渝高铁康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站。目前,西渝高铁康渝段正加速推进中,隧道已贯通46座,桥梁已合龙63座,正全面进入架梁、站房及四电工程建设关键阶段。
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西渝高铁建成通车后,西安至重庆的铁路运行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右,将与已建成运营的多条高铁线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,对完善区域铁路运输网络、助力成渝地区双城经济圈建设、便利沿线人民群众出行、全面推进乡村振兴、促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
来 源 :央视新闻
编辑:昱璇
责编: 李 杉
审核:若文
终审:赖婷
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