桂林市一辆高端的蔚来牌二手电动车拍卖，才7.5万成交

蔚来牌电动车，在国产新能源汽车中，算是比较高端的品牌了，因为其走的路线就是高端化，车的价格不低,比如蔚来ES6、ES8,都是三四十万的车，不是十万级别的。但是，不管新能源汽车如何高端，其在二手市场的价格普通都不是很高，贬值率要比高端的燃油车大。1月30日，在桂林市司法拍卖市场上，就出现了一辆蔚来ES6的新能源汽车被拍卖，其起拍价就比较低。

此次桂林市拍卖的这辆蔚来ES6，车龄不大，2021年7月份才出厂的，才四年多的车龄，然后行驶里程为96488公里。不过，这车行驶公里对于其电池没有多大影响的，因为这辆蔚来ES6，属于车辆与电池分离的，属于租赁电池方式购买的一辆车，车主只需要每个月额外支付736.37元的电池租赁的费用就行。

虽然车龄不大，但是此次拍卖的起拍价也不高，只有6.356万元而已，拍卖开始后，吸引了多达14个人报名竞拍，竞拍人数非常多，看样子很抢手。不过拍卖开始后，竞拍没有想象的激烈，只进行了24次出价就结束拍卖了，而14个报名者中，实际只有7个人出价参与竞拍而已，最终车辆以7.506万元就成交。

值得注意的是，这辆车此前进行过一次拍卖，起拍价是7.945万元，当时也有两个人缴纳保证金报名竞拍了，但最后都没有出价竞拍而流拍。

此次拍卖的这辆二手蔚来电动车，应该说，其优缺点都是同一个，那就是电池问题，作为二手车，这辆蔚来ES6因为是电池属于租赁的，不存在因为是二手车而出现电池衰减的问题。但因为电池是租赁的，买下电车后，每个月又还得额外支付七百多元的电池租赁费，一年下来，这费用也要八千多了，这还不算电费呢？

所以，对于这种法拍车，应该说在法拍市场上还是非常少见的，所以，大家觉得这车花7.506万元值不值呢？