无锡这个“换乘王“”超大地铁站，封顶了！

重磅新进展

无锡地铁6号线太湖新城站

封 顶 了

继三阳广场站之后，无锡轨道交通将迎来又一超大地铁站。作为在建地铁6号线和锡宜S2线的交汇站，日前，6号线太湖新城站顺利封顶，一个区域新枢纽雏形初显。

超大车站初露真容

地铁6号线太湖新城站位于规划红周路以南、立德道以东，是一座三面临水的地下三层岛式车站，全长约200米，最大深度约28.8米，总建筑面积超过3.6万平方米。

随着最后一方混凝土浇筑完成，该站主体结构在春节前顺利实现封顶，为后续附属结构及二次结构施工奠定了基础。

未来四线换乘枢纽

作为地铁6号线与锡宜S2线的交汇站，太湖新城站这座超大站点共设计6个出入口，并预留2个出入口，配套2个下沉广场。

在这里，地铁6号线和锡宜S2线将形成“十字交叉”，实现同站换乘。也就是说，未来从宜兴市中心可一路乘地铁直达无锡市中心，出行更便捷！

更厉害的是，根据规划，太湖新城站完全建成后，远期还将实现与S1线、S5线形成多线换乘衔接，成为区域轨道交通网络的重要枢纽节点。这意味着，太湖新城站不只是两条线的换乘点，更将成为无锡对外城际交通枢纽之一。

建设高标准、绿色化

据介绍， 为确保工程安全、优质、高效推进，建设团队严格执行“三检制”与旁站监理，对“坑中坑”等关键工序全过程把控。绿色施工则以全市新能源全电工地示范为标准，推动工程建设与生态环境和谐共生。

作为“无锡市十大民生实事项目”，地铁6号线是串连太湖新城与中心老城两大核心区的骨干线，目前全线18座车站中已有7座进入主体施工，6座完成封顶，5台盾构顺利始发，首个区间完成贯通。

太湖新城站的封顶

标志着无锡轨道交通网络

再迎关键拼图

“轨道上的无锡”

正一步步照进现实

期待这座“换乘王”早日建成

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