《功夫》里有个让人热血沸腾的片段：阿星被火云邪神打得不成人形，脑袋都被砸进地里，近乎“烂泥”状态。火云邪神质问“为什么要打我”，阿星用最后一丝力气，捡起地上的小木棍，轻轻敲了一下火云邪神的头。这一下彻底激怒火云邪神，他疯狂殴打阿星，却意外打通阿星任督二脉，让阿星从无名小卒变成了绝世高手。
2025 年的中国车市，比火云邪神的拳头还要凶狠。价格战打得头破血流、库存压得经销商喘不过气，整个行业都在寒冬里瑟瑟发抖。而东风风神，恰好站在了最尴尬的位置：没有踩到东风集团狂砸资源的岚图风口，没能借到华为全盘接手的外力加持，甚至连奕派那样的国央企新势力赛道都没赶上。没有泼天的流量，没有行业的势能，更没有资本的宠爱，孤立无援。
困境重重之下，怎么办？是等着被市场淘汰，还是像阿星那样，抓住手里仅有的 “小木棍” 拼死一搏？东风风神的答案很简单：自救。没有风口，就自己造一个风口；没有光，就自己成为那束光。
一、震源起于微末：一根小木棍，敲出一片天
真正的逆袭，从来都不是等出来的，而是拼出来的。就像阿星手里的小木棍，看似微不足道，却能成为改变命运的关键。东风风神的破局，正是从抓住那些别人看不起的 “微小机会” 开始，把每一个可能的触点，都变成撬动市场的 “震源”。
什么是 “震源”？不是惊天动地的大事件，而是能引发连锁反应的传播原点，是产品的痛点、用户的痒点，是那些能真正打动人心的真诚瞬间。在流量枯竭的时代，与其花大价钱买流量、造噱头，不如把有限的资源集中在 “震源” 上，让它自然发酵、扩散，就像往平静的湖面投下一颗石子，激起层层涟漪。
2026 年1月13日，东风风神干了一件汽车行业从没见过的事：直播自己的商务大会。要知道，商务大会可不是新车发布会，那是邀请投资人、经销商伙伴和金融单位参加的内部会议，传统车企都把它当成闭门会，生怕泄露商业机密，躲都来不及。但东风风神偏要反其道而行之，不仅全程直播，还把严肃的商务会议，做成了一场有温度、有笑点的出圈事件。
没有空洞的口号，没有炫目的特效，只有最实在的干货和最真诚的表达。东风风神品牌总经理邓留超站在镜头前，不端架子、不绕弯子，直接跟经销商、用户掏心窝子，甚至当场立下 flag：“2026 年，我们要和经销商伙伴一起，把盈利面再提一个台阶，让大家卖车能赚钱、发展有奔头。”
品牌用户关系部部长李威更绝，直接上台表演脱口秀，用幽默风趣的语言吐槽行业乱象，分享用户故事，把 “小威脱口秀” 变成了圈粉利器，让专业内容变得通俗易懂。
这场看似 “不务正业”的直播，彻底打破了传统车企的刻板印象。网友们纷纷留言：“第一次见车企商务大会这么玩，太真实了”“李部长的脱口秀比综艺还好笑，路转粉了”“邓总的承诺实在，这样的品牌值得信赖”。原本的内部会议，硬生生变成了一场众多用户参与的品牌传播盛宴。这颗名为 “商务大会”的石子，投入市场的湖面后，激起了层层涟漪，让东风风神在没有流量加持的情况下，收获了实打实的关注度。
而这场商务大会的直播，只是东风风神 “震源战略” 的一个缩影。纵观 2025 年，他们的震源无处不在，核心只有一个：让人成为传播的主角。
在传统车企里，高管们大多躲在幕后，鲜少直接面对用户。但东风风神的高管团队，却放下 身段，亲自下场做 IP。邓留超的直播，没有脚本、不摆拍，想到什么说什么，用户问什么答什么，用真诚打动了无数人；李威的“小威脱口秀“，从用户痛点出发，把复杂的产品卖点变成接地气的段子，让消费者听得懂、记得住。这些在传统车企看来有失身份的举动，恰恰成了东风风神的加分项。因为用户要的不是高高在上的品牌，而是能平等沟通、真诚交流的朋友。
更难得的是，东风风神以高管 IP 为中心，赋能经销商打造自己的个人 IP，经销商是离用户最近的人，只有让经销商活起来，品牌才能真正扎根市场。为此，总部专门提供全链路支持，教经销商拍短视频、做直播、玩新媒体，还收集整理各地的成功案例，形成可复制的实战手册。
厦门的经销商翔哥，就结合闽南语特色，做轻量化的产品介绍，不硬推销，而是像跟朋友聊天一样分享用车体验，把卖车变成了交朋友，不仅收获了大量粉丝，还让门店的潜客量翻了倍；这些经销商的个人 IP，就像一个个小的 “震源”，与高管 IP 形成共振，让东风风神的声音，传递到市场的每一个角落。
真诚的付出，终会换来回报。2025 年，东风风神累计销量超 13.8 万辆，同比增长 37%，在车市寒冬里强势突围，全国渠道网络新增 180 家新店，总数达到 367 家，覆盖范围持续扩大，更重要的是，经销商盈利面提升了 50%，在多数经销商卖车不赚钱的行业困境中，东风风神的合作伙伴们，真正实现了卖车能赚钱、发展有奔头。
真正的品牌营销，一定要发现“震源”，震源就是传播的原点，大河之源头，那是产品的痛点、亮点、痒点，然后围绕这个震源，要按照相应的节奏和套路，去做撩拨、暗示和发酵，震源的本质是从借势变成造势。
东风风神展示了震源的力量：起于微末，却能撼动全局。当所有车企都在追逐风口、争夺流量时，东风风神用一根小木棍，敲出了属于自己的一片天。
在流量成本高企的今天，许多企业陷入“投放-衰减-再投放”的恶性循环。风神的实践表明，真正的流量池应建在体系内，而非依赖外部平台算法。正如《道德经》所言：“天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。”
二、把自己活成一束光：微光汇聚，照亮前路
如果说震源是破局的力量，那“光”便是穿越周期的希望。
汽车市场哀鸿遍野，非常惨淡，2025年很难，2026年1月又遭遇开门寒潮。无论行业如何变迁，外界如何纷扰，修炼内核、回归价值，永远是穿越周期最好的舟筏。正如泰戈尔所言：“把自己活成一束光，因为你不知道，谁会借着你的光走出黑暗。”东风风神照亮了中国汽车自主品牌在逆势中前行的道路。
在2025年最具挑战的市场环境中，东风风神没有依靠泼天的流量或势能，而是将自己变成震源，创造高频能量共振。东风风神没有怨天尤人，而是选择燃烧自己，成为照亮自己、照亮经销商、照亮行业的那束光。
东风风神是经销商的一束光，在渠道困境中帮助经销商的决心。产品是光，渠道变好，渠道能赚钱是光，店总投资人躬身入局是光，甚至所有风神人亲自下场燃烧自己，也是内卷时代照亮自己，照亮体系的光。
这束光，首先是给经销商的希望之光。车市寒冬里，最难受的莫过于经销商：库存压顶、资金紧张、利润微薄，很多门店都在倒闭的边缘挣扎。传统车企与经销商的关系，大多是供货 到销售的单向链路，厂商重短期冲量，经销商承压成本，矛盾频发。但东风风神深知，经销商不是打工仔，而是并肩作战的战友，只有让经销商活下去、活得好，品牌才能走得远。
为此，东风风神提出了命运共同体的理念，把厂商共战写入战略核心，从 单向管控变成 双向共战。他们明确表示：“经销商的盈利，就是品牌的底气；渠道的稳定，就是增长的根基。”
为了让经销商真正赚到钱，东风风神构建了赋能支撑体系，让经销商从靠厂家输血变成自己造血。方法赋能上，他们推行“线索+ 邀约 + 零售”的三段式营销打法，把获客成交的全流程拆解开，线索部门聚焦全域获客，邀约部门专人专岗优化话术，零售部门强化价值传递，总部提供标准化工具与拉练支持，让运营流程可量化、可管控。
共战赋能上，收集各地经销商成功案例形成 “实战手册”，让弱势经销商快速追赶、强势经销商持续突破。政策赋能上，推出利好政策降低经销商建店成本、简化考核规则，搭配东风金融资金与贴息支持，对有需要的经销商进行一对一对口帮扶，叠加厂家补贴等终端政策助力拓单，全方位提升经销商盈利能力。这种实打实的赋能，让经销商们看到了希望，2025 年 180 家新店强势加入，正是对这种共赢模式的最好认可。
这束光，更是产品的硬核之光。营销再好终是锦上添花，产品硬实力才是根本。东风风神深耕技术研发，打造以马赫电混系统为核心的技术矩阵，用实力打动消费者。马赫电混技术兼具动力与节能优势，为用户带来平顺、高效的驾驶体验；在产品布局上，形成覆盖不同需求的产品矩阵，旗舰车型兼顾舒适与智能，满足家庭用户全场景出行需求，让每一款产品都成为照亮市场的光。
这束光，更是每一个风神人的微光汇聚。从高管团队直播、演脱口秀，到经销商投资人躬身入局，再到每一位销售顾问、服务人员的真诚付出，风神人都在发光发热。
风神的每个人，都成为这一丝光，不骄不躁，守住自己的专业与热爱，持续地思考、创造与突破。用这分专注发出的微光，去穿透行业的浮躁与迷雾。风神人的每一缕光的交汇，汇聚成一道温暖而明亮的光芒。这道光，不为炫目，只为照亮脚下扎实的每一步。
产品的光、渠道的光、人的光，三光汇聚，便形成了足以驱散阴霾的暖流。当多数品牌还在为流量焦虑、为销量发愁时，东风风神用实际行动证明：真正的竞争力，从来不是靠外力加持，而是源自体系的内生动力。
三、十八年坚守与破局：在时间河流中沉淀价值
没有外力可借，便向内求索；没有流量眷顾，便自己创造声量。东风风神的逆袭，看似是 2025 年的突然爆发，实则是十八年坚守与积累的必然结果。真正的震源，从来不是外来推力，而是源自内核的能量爆发 —— 是产品的硬实力，是团队的凝聚力，是破釜沉舟的勇气，更是那份始终不变的初心。
回溯时光长河，东风风神的根脉早已深植于中国汽车工业的土壤。1978 年，当东风人孕育厂徽设计构想时，“双飞燕” 的标识与 “风神” 的命名，便埋下了自主向上的种子；1991 年，“风神” 汉字商标正式注册，为品牌的诞生奠定了坚实基石；2007 年，东风自主乘用车事业部成立，十八岁的征程就此开启；2009 年，东风风神正式踏上自主造车之路，从此肩负起央企自主创新的使命。
十八年间，中国汽车市场历经数次迭代，风云（参数丨图片）变幻。从燃油车时代的群雄逐鹿，到新能源浪潮的席卷而来，从外资品牌垄断市场，到自主品牌强势崛起，行业格局发生了天翻地覆的变化。东风系的其他品牌纷纷更名 “科技”，追逐新的赛道热点，唯有东风风神，始终坚守 “东风” 二字，成为央企造车基因的忠实传承者。
这份坚守，并非固执己见，而是对千万用户信任的郑重回应。那些认二汽、信央企品质的老牌客户，那些见证中国汽车工业从弱到强的消费者，在东风风神的身上，看到了不变的初心与沉淀的力量。十八年来，东风风神没有盲目跟风，而是沉下心来做技术、做产品、做服务，累计服务了数百万用户，这些用户的口碑，成为品牌最宝贵的财富。
十八年栉风沐雨，十八年砥砺前行。东风风神见证了中国汽车工业的成长，也经历了市场的残酷考验。在燃油车向新能源转型的关键时期，他们没有犹豫，而是果断投入研发，打造出马赫动力这样的核心技术；在行业价格战愈演愈烈时，他们没有随波逐流，而是坚持价值竞争，用高品质产品赢得用户；在经销商普遍亏损时，他们没有抛弃伙伴，而是构建 “命运共同体”，与经销商共渡难关。
这份坚守与担当，在 2025 年迎来了收获。当行业普遍悲观时，东风风神凭借十八年积累的技术实力、完善的产品布局、共赢的渠道模式，以及 “做自己的震源，成为一束光” 的破局勇气，实现了销量、渠道、效益的全面增长，成为车市寒冬里的一抹亮色。
结语：成为光，而非等待被照亮
东风风神的逆袭，给所有在困境中挣扎的企业，上了一堂生动的课。在这个流量至上、噱头纷飞的时代，我们总是急于寻找风口、依赖外力，却忘了最核心的竞争力，永远在自己身上。
没有风口，就自己成为风口；没有光，就自己成为光。这句话的背后，是一种不抱怨、不放弃的强者心态，更是一种回归本质、坚守价值的清醒。东风风神的成功，不是靠运气，而是靠十八年如一日的坚守与积累；不是靠噱头，而是靠产品的硬实力、渠道的凝聚力、人的真诚度。
在这个充满不确定性的时代，所有的风口都会过去，所有的流量都会枯竭，唯有那些沉淀下来的价值 —— 靠谱的产品、共赢的伙伴、真诚的服务、坚定的初心，才能支撑企业穿越周期、行稳致远。就像阿星的逆袭，不是因为那根小木棍有多厉害，而是因为他内心始终有不放弃的信念；东风风神的成功，也不是因为他们抓住了某个机会，而是因为他们始终知道，真正能拯救自己的，只有自己。
行业的竞争，终究是价值的竞争。与其在价格战中内耗，不如沉下心来修炼内核；与其追逐转瞬即逝的流量，不如打造可持续的品牌力；与其把经销商当成赚钱的工具，不如把他们当成共赢的伙伴。
真正的强大，不是永远站在顶峰，而是在低谷时依然能坚守初心、积蓄力量，抓住手里的 “小木棍”，敲出属于自己的一片天。
穿越周期的从来不是运气，而是回归价值的清醒；赢得未来的从来不是噱头，而是修炼内核的笃定。愿我们都能像东风风神一样，在没有光的日子里，成为自己的光；在没有风口的时代，创造属于自己的风口。