当地时间1月22日，法国总统马克龙的一则强硬声明震动全球航运界——法国海军当天上午在地中海公海，登临并扣押一艘涉嫌悬挂假国旗的俄罗斯油轮。这艘已被列入国际制裁清单的船只，在多国盟友支持下被强制改道，司法调查同步启动。马克龙明确表态：“我们绝不容忍任何违规行为，决心以国际法为刃，斩断‘影子舰队’为俄乌冲突的输血通道。”
此次行动的合法性，根植于《联合国海洋法公约》赋予的“临检权”。根据公约第110条规定，军舰对涉嫌谎报国籍的外国船舶可依法登临检查，而这艘俄油轮正是通过频繁更换船旗、伪造注册信息规避制裁，与此前意大利截获的违规货船手法如出一辙。法国军方披露，行动前已通过卫星监测锁定船只异常轨迹，确认其虽悬挂第三国国旗，实际所有权与俄罗斯航运公司深度绑定，且多次参与俄石油“暗箱运输”。
被点名的“影子舰队”，早已成为俄罗斯突破西方制裁的核心工具。自2022年欧盟对俄石油禁运生效后，俄方通过收购600余艘老旧油轮组建该舰队，以关闭卫星信号、海上船对船转运等方式，将70%的俄原油出口至第三国，仅2023年就违规获利110亿美元，这些资金直接支撑着其在乌克兰的军事行动。此前乌克兰安全局曾多次用无人艇袭击黑海“影子舰队”油轮，但此次法国在公海的精准执法，标志着欧盟对俄制裁从“被动防御”转向“主动出击”。
值得关注的是，这并非孤立行动。就在本月7日，美国刚在大西洋拦截一艘俄“影子舰队”油轮，而法国此次行动更得到欧盟多国情报与军事支持，形成跨大西洋协同制裁态势。随着欧盟第18轮对俄制裁落地，近200艘“影子舰队”舰艇已被列入黑名单，禁止进入欧盟港口。此次被扣油轮虽未披露具体吨位，但据航运分析师推测，其运载的原油价值或超千万美元，若调查坐实违规，船只及货物将被依法没收。
俄方尚未对此作出正式回应，但此前面对类似执法时，俄外交部曾谴责“单边制裁的非法延伸”。而法国的强硬姿态，无疑将加剧地缘博弈——一边是西方阵营强化制裁执行，试图切断俄战争财源；另一边是俄方依赖“影子舰队”维系经济命脉，双方在公海的执法与反制或将常态化。这场地中海的雷霆行动，不仅是一次国际法的实践，更揭开了全球能源贸易暗战的冰山一角，其后续发酵值得全球持续聚焦。