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谭浩俊

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看到一道数学题,小学的,1.6与4.3哪个大?

湖南省常德市给出的答案是,1.6。

据纵览新闻报道,1月13日,有网友发布了一段湖南省常德市某高架桥道路成“断头桥”的视频引发热议。记者查询百度地图及资料了解到,该“断头桥”为阳山大道(又名皂果路)花山河大桥段,有1公里左右。

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1月15日,常德市住房和城乡建设局城市建设管理科负责人向纵览新闻表示,主要由于政策调整,当时修了这一段后就停止施工,现在,短期内未有计划进行延伸修建。

那么,这是一条什么路呢?为什么修成“断头桥”、“断头路”呢?

据常德晚报2016年报道,阳山大道新建工程是常德市“十三五”期间规划的“一城两湖一隧道,三片四星一主轴”中的“主轴”工程。全长4832米,宽度分别为30米、50米、60米,路面为沥青混凝土,道路等级为城市快速路,设计时速60-80千米/小时,总投资估算58910万元。

从媒体拍摄的图片来看,大部分已经建成,且建设等级不低。只有一段没有建成,也就无法将路贯通。

那么,没有贯通的道路有多长呢?“常德发布”微博账号2018年消息,位于城区皂果北路的花山河大桥长712米,双向2车道,总投资达1.6亿元,是常德市城区连接太阳山旅游景区的一座主要桥梁。

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按照常德市住建部门相关人员所说的,应当就是这一段。也就是说,不到一公里、计划投资1.6亿元的这段路。

也就是说,按照这条“主轴”工程的总长度、总投资,以及已经完成的工程量,已经投下去的资金

应当超过4亿元了,没有完成的投资则在1.6亿元左右。

虽然常州市住建部门的回应,是因为政策调整和资金问题,加上人口流失,现有路网已经能够满足城市各方面的需要,导致工程项目停工,似乎理由也很充足。

但是,已经投资下去的4个多亿资金呢?已经修成的3公里多路呢,放在那里让人欣赏,还是把路养大了再杀了吃啊。

不管怎么说,投入4亿多资金修成的路,总得发挥作用吧,修成了6、7年的路,仍然“烂”在那里,怎么说都是不应该的,是需要给点说法的。

是的,不继续把“断头桥”修下去,是可以省下1亿多资金。可是,投进去的4亿多资金怎么办?就眼睁睁地看着这些资金打水漂吗?眼睁睁地看着修好的路在风吹日晒下自然损坏吗?曾经的“主轴”工程变成烂尾工程,当地政府真的一点不心疼吗?

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按照常德市2024年国民经济和社会发展统计公报,全市完成地方一般公共预算收入192.1亿元,一般公共财政预算支出622.1亿元。

也就是说,常德市主要是依靠转移支付维持政府正常运转和事业发展需要,4亿多的资金,对常德市来说,不是一笔小开支。但是,却眼睁睁地在那儿晒太阳、淋雨水,让常德市人民一天天看着这架“七仙桥”,等待着七仙女与董永会面。

退一步讲,就算常德市的路网已经能够满足交通运行需要,大头已经投下去的“主轴”工程,也不能不闻不问,干晒了六、七年呀。哪怕其他工程少建几个,也要把这个工程的屁股擦干净,否则,损失的就是大头。而常德市近六、七年来,新的城市道路项目也不少,为何放着这个现成的项目不建设呢?

1.6亿元与4.3亿元相比,到底哪个更大,哪个损失更多、浪费更严重呢?

这不是炒股,可以止损,也不是生产产品,需要止损。把“断头桥”建成,让这条路快点贯通,不管怎么说,对广大企业和市民还是能够带来一些好处的,是能够有利于交通运行水平提高的。

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相反,六、七年不通车,已经造成了不小的损失。4亿多资金,利息可能就要损失两、三千万,甚至更多了,再不赶快筹集资金通车,损失会更大。

所以,对这条路暴露出来的问题,必须调查,并依据情况,予以问责,尤其是政府主要领导,应当为其担责。

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作者谭浩俊

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