今天,国外社交媒体BMW Blog发布了一组宝马全新纯电动轿跑SUV iX4的伪装测试车在德国道路上行驶的实车照片。这一消息进一步证实了X4系列即将全面告别燃油车型的趋势。新车的内部代号为NA7,基于宝马的Neue Klasse平台打造,是品牌历史上首款纯电动跨界轿跑。

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从照片中可以看出,iX4的车身被厚重伪装覆盖,但其鲜明的轿跑轮廓和标志性的溜背设计依然显露无遗。与上一代X4相比,新车的姿态更低,更具攻击性,同时外扩的翼子板也增强了其运动。虽然车头设计延续了iX3的家族特征,但从B柱开始,整车造型的变化非常明显,显示出宝马在设计上的创新。

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在动力方面,iX4搭载的是第六代eDrive电驱系统,并配备800V高压平台。双电机版本的最大功率达到463马力,CLTC续航范围为580至620公里,且在快充模式下,仅需10分钟便可补充350公里的续航,这使得iX4在性能和实用性方面都表现出色。