近日，中国海军“山东舰”航母编队在南海执行远海战备巡逻任务期间，遭遇外军航母战斗群的突进式接近。
外军不仅持续出动舰载战斗机与预警机，还以高速机动方式靠近“山东舰”所在海域，疑似意在施加压力、试探甚至干扰我方航母战斗群的战备部署。
面对这一突发情况，中国海军舰载航空力量迅速做出反应，多架歼-15T舰载战机挂载实弹升空，展开多轮空中对峙。经过数次高强度空中对抗，成功迫使外军战机撤离。
7月17日，央视军事频道对此事件进行了官方报道。尽管具体细节尚未完全公开，但从多方信息综合分析来看，这次空中对抗背后隐藏着更深层次的战略考量。
据悉，外军航母战斗群当时正在南海某海域活动，其舰载战斗机与预警机频繁升空，飞行路径多次向“山东舰”编队靠拢，展现出明显的战术抵近特征。
分析指出，这种高频次、系统化的空中调度，很难用常规训练来解释。其主要意图应是测试中国航母战斗群的反应速度、舰载作战体系的完整性以及战术协同能力。
实际上，这种“近距离侦察”行为在南海区域并非首次出现。随着中国海军远洋战备能力的不断提升，外军类似举动的频率也呈上升趋势。
通过直接接触或“非接触性对抗”，外军试图获取中国海军作战流程、响应机制、武器配置、舰载机出动效率等关键战术数据，为未来可能发生的局部冲突提前布局战术优势。
此次事件之所以备受关注，是因为外军在时间选择、编队构成与兵力投入方面展现出高度系统性。多架舰载战机与预警机的协同出动，以及航母本身向中方活动海域的靠近，表明这并非一次普通的“航行自由”行动，而是一次对中国航母编队实战能力的“灰色地带”测试。
面对突如其来的高强度威胁，“山东舰”迅速转入战备状态，舰上飞行甲板指挥中心、起飞控制室、武器系统等多个关键岗位快速响应，多架歼-15T舰载战斗机实弹升空，并迅速抵达指定空域展开拦截。
据公开信息显示，这场空中对抗持续多个回合，歼-15T战机凭借出色的空战机动性与导弹系统，在中近距空域多次对外军战机形成压制态势，最终达成驱离目标。外军舰载战机在多次尝试接近失败后，只能选择撤离。
特别值得注意的是，此次战备起飞并非演习状态下的“预设流程”，而是在完全实战背景下进行的紧急响应。从飞行甲板调度到舰载机起飞，再到空域拦截，整个过程高度协同、高效完成，充分体现了“山东舰”航母战斗群已具备较强的实战反应与应急处置能力。
从央视发布的视频资料中可见，“山东舰”的舰载主力战机已全面升级为歼-15T和歼-15DH型号，其中后者是首次公开亮相的电子战型舰载战机。
作为改进型舰载战斗机，歼-15T在航电系统、雷达性能与武器挂载能力方面均有显著提升，具备全天候、远程制空与多目标打击能力。
而歼-15DH的列装，则标志着“山东舰”已初步构建舰载电子战体系。这一能力在现代海战中具有极高战术价值，能够通过电子干扰、通信压制、雷达欺骗等手段，在作战初期为己方战机争取空域控制与打击先机。
业内专家指出，一支具备完整电子战能力的航母舰载机部队，不再只是传统意义上的“空中打击力量”，更是未来信息战的核心枢纽。在海上局势日益复杂的背景下，此类能力的展示无疑具有强烈的威慑意义。
值得一提的是，此次中外航母编队在南海的交锋，表面是舰载战机的空中对峙，实质则是航母舰载机起降效率的直接较量。
长期以来，弹射起飞被视为现代航母舰载机部署的最优方式，而“山东舰”作为中国首艘采用滑跃起飞方式的国产航母，在舰载机出动效率与连续作战能力方面一直面临技术挑战。
然而，正是在这一基础上，“山东舰”航母编队通过三年来的持续训练、技术优化与实战化演练，逐步将舰载机起降能力提升到全新水平。
根据央视报道，“山东舰”舰载机起降保障中队在此次事件中展现了极高的战术素养与操作效率。在歼-15T战机连续起飞过程中，滑跃甲板调度精准、加油挂弹流程高效、地勤指挥协调紧密，在最短时间内完成了多架战机的实战升空任务。
数据显示，近年来该中队已安全完成数千架次的舰载机起降任务，实战环境下的舰载机保障能力已达到高强度作战标准。
因此可以明显看出，与以往“隐性对抗”的方式不同，如今这种“半透明、准实战”的博弈频繁通过媒体曝光，也是向外界传递一个明确信号：对于那些不守规则、频繁挑衅的军舰与军机，中国人民解放军将不再容忍，必要时将采取坚决反制措施！
信息来源：观察者网：《山东舰南海“亮剑”！歼15挂弹驱离外军机》