【汽车服务世界】第1734期早报
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今日要闻：
1、6月新能源车零售预计110万，渗透率冲至55%；
2、知名豪华品牌被曝将在中国区裁员50%，相关负责人回应；
3、正威集团与威马汽车合资公司被吊销营业执照；
4、破产轮胎企业终于开启重整计划；
5、广汽埃安暂缓上市，聚焦业绩提升与资本运作；
行业动态
1、2025年5月乘用车库存创两年新高，新能源车市增长强劲
6月20日，乘联分会秘书长崔东树透露，2025年5月末全国乘用车行业库存达到345万辆，较上月下降5万辆，较2024年5月增加16万辆，形成库存持续高位的特征。2024年整体库存保持相对平稳，12月回落至305万辆，而2025年5月回升至345万辆，主要是渠道库存的回升。
由于市场价格较好，厂商生产热情较高，总体行业库存压力相对可控。尽管厂家库存占比处于高位，但年后新车增量，前两年的去库存趋势缓解，库存在1季度小幅上升。随着中央促消费政策的推动和各地车展等营销活动的活跃，未来三个月的销量逐步下行。
根据2025年5月底的库存与未来销量综合预估，现有库存支撑未来销售天数在54天，相对于2023年5月的54天、2024年5月的51天，今年5月的总体库存压力稍有增大。5月新能源乘用车市场零售103万辆，同比增长29%，环比增长13%；1-5月累计零售436万辆，增长34.1%。崔东树认为，尽管受到春节因素干扰，1-5月累计增速34%仍是近3年最高的，中国新能源国内需求仍呈现超强增长。（来源：一电快讯）
2、6月新能源车零售预计110万，渗透率冲至55%
6月21日，乘联分会发布最新数据，预计6月狭义乘用车零售总市场约为200万辆，同比增长13.4%，环比增长3.2%。其中，新能源零售预计可达110万辆，渗透率提升至55%左右。具体来看，6月第一周受端午假期影响，日均零售回落至4.21万辆，同比增长16.9%，环比下降13.9%；第二周节后车市温和恢复，日均零售达5.27万辆，同比增幅扩大至22.7%，环比跌幅收窄至4.8%；第三周在“618”电商促销节的刺激下，预计日均零售可达6.86万辆，同比增长10.7%，环比增长21.0%；第四周厂商开启半年度目标冲刺，预计日均销量可达10.18万，同比增长10.1%，环比增长20.1%。
5月狭义乘用车零售达193.8万辆，同比增长13.7%，环比增长10.0%，其中新能源全月零售102.7万，同比增长28.9%，环比增长12.7%，渗透率回升至53.0%。（来源：一电快讯）
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
3、知名豪华品牌被曝将在中国区裁员50%，相关负责人回应
近日，多家媒体报道称，沃尔沃汽车正计划在中国市场进行大规模裁员，比例或高达50%，涉及工程研发、供应链等多个核心部门。
据知情人士透露，具体裁员名单预计将于本月底公布，并完成全部裁员操作。对此，沃尔沃中国官方回应称“暂未听闻相关消息”，未进一步置评。
据相关媒体报道，此次沃尔沃中国的裁员规模空前，主要针对工程技术研发、供应链管理等岗位，部分部门裁员比例可能超过50%。有内部员工透露，公司近期已开始进行人员调整的前期准备，包括约谈部分员工、重新评估岗位需求等，但尚未正式发布全员通知。
沃尔沃中国官方在面对媒体询问时表示“暂未听闻相关计划”，但未直接否认裁员的可能性。业内人士分析，若消息属实，此次裁员或与沃尔沃全球战略调整、中国市场销量增速放缓以及电动化转型成本压力有关。
4、正威集团与威马汽车合资公司被吊销营业执照
天眼查App显示，近日，正威集团与威马汽车合资成立的“正威马汽车科技（上海）有限公司”已于近期被吊销营业执照。据悉，去年7月，该公司因未依照规定的期限公示年度报告，被上海市杨浦区市场监督管理局列入经营异常名录。
据了解，该合资公司成立于2023年3月，正威集团旗下深圳正威能源控股有限公司持股55%，威马汽车科技集团有限公司持股45%。
但自2023年起，威马汽车因负债203.67亿元、资不抵债进入破产重整程序，旗下核心资产多次被拍卖，售后服务体系瘫痪，用户维权困难。而正威集团近年频繁出现股权冻结、被执行等风险事件，累计被执行金额超8亿元，旗下多家子公司被吊销或列为经营异常。
5、破产轮胎企业终于开启重整计划
山东中创轮胎股份有限公司（简称"中创轮胎"）发布公告，该公司提交的重整计划草案已获债权人会议表决通过，这标志着这家深陷债务危机的轮胎企业在涅槃重生的道路上迈出关键一步。
截至重整受理日，中创轮胎已确认债权规模达20.64亿元，叠加尚未确认的存货资产对应债务，实际负债总额会更多。巨额债务直接导致企业资金链断裂，正常生产经营活动受到影响。很大原因是融资结构失衡：非标融资占比很高的畸形债务结构导致财务成本高企，在行业下行周期中形成恶性循环。
新能源
6、广汽埃安暂缓上市，聚焦业绩提升与资本运作
6月20日，广汽集团对外透露了旗下新能源汽车子公司埃安的最新动态。广汽集团董事长冯兴亚表示，目前并非推动埃安上市的最佳时机，公司当前的重心在于提升埃安的业绩和估值。他强调，尽管IPO未能如期进行，但埃安将继续探索资本运作的可能性，包括在适宜时机重启上市进程。
冯兴亚还提到了员工持股计划和外部战略投资者的退出渠道问题。他指出，广汽集团正在考虑多种资本运作方案，其中之一是集团增发收购部分埃安股份，以此作为员工和外部投资者的退出机制。这表明广汽集团在埃安的资本运作上持有开放态度，并在积极寻找合适的解决方案以满足各方利益。（来源：一电快讯）
7、三部门联合部署：2025年新能源汽车安全监管升级
6月19日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司联合召开视频会议，聚焦2025年新能源汽车安全管理工作。会议强调，车辆生产企业和动力电池生产企业需引导消费者正确使用车辆，严禁夸大和虚假宣传，确保安全底线不被突破。
三部门进一步明确要求，车企和动力电池企业不得偷工减料、以次充好，不能为了短期的“降本增效”而牺牲产品性能和降低产品质量。此次会议的召开，旨在通过加强行业监管，提高新能源汽车的安全性和质量，保障消费者权益，促进新能源汽车行业的健康发展。（来源：一电快讯）
8、字节跳动合作比亚迪
从字节跳动Seed官微获悉，近日，字节跳动Seed及火山引擎宣布将与比亚迪锂电池深化合作。据了解，双方将通过联合实验室等形式，共同探索AIforScience结合高通量实验，加速锂电池研发。
未来，字节跳动Seed团队与比亚迪锂电池将通过共建“AI+高通量联合实验室”，针对动力电池的快充、寿命和安全等问题进行攻关。同时，双方也将探索AI技术在电池研发中的更多场景，加速新材料和新配方的发现。
9、鸿蒙智行充电网络覆盖278城，周销量连续破万
6月21日，鸿蒙智行官方微博宣布，截至2025年6月20日，其充电网络已接入1000座华为超充站和4093座超充站，覆盖全国278座城市。5月20日至6月20日期间，新增上线120座超充站。此外，鸿蒙智行周销量连续4周破万，第24周周销量突破11600台。尊界S800上市19天大定突破5000台，售价区间为70.8万-101.8万元，预计8月中旬开始批量交付。
鸿蒙智行在5月全系交付新车44454辆，创下新高，进一步巩固其在高端汽车市场的地位。问界M8汽车45天交付量突破2万台；M9累计交付突破20万台，2025款用时74天交付量破3万台，创50万级车型交付新纪录。这些数据显示了鸿蒙智行在新能源汽车市场的强劲增长势头和品牌影响力。（来源：一电快讯）