当5架中国运-20带着KJ-500预警机降落在埃及军演现场时，西方媒体还在炒作"歼-10CE即将落户金字塔"的剧本。谁曾想，埃及反手就甩出一张王炸，埃及驻韩国大使官宣采购100架韩国FA-50战机！这波操作直接把中法俄三国军工巨头整不会了：说好的四代半战机竞标，怎么让一架"高级教练机"截了胡？
埃及空军可是坐拥200多架F-16的非洲扛把子，如今却要拿FA-50这种"美式组装货"当主力？要知道这玩意儿本质是T-50教练机魔改版，雷达探测距离不到歼-10CE的一半，载弹量更是被枭龙碾压。韩国人自己都调侃：FA-50就像iPhone SE，专治"买不起F-35的穷病"！可埃及偏偏砸下10亿美元先买36架，还要本土化生产70架，这波操作堪比沙漠里买雨伞——看不懂但大受震撼！
这里面也有埃及三大考虑：
一是自从1978年《戴维营协议》签署，埃及就刻上了"美式装备依赖症"。FA-50与F-16零件通用率高达70%，后勤体系无缝衔接，比换中国战机省下天价改装费。更绝的是，韩国答应转让生产线，这可比求美国卖F-16生产线现实多了！
二是别看FA-50裸机单价2200万美元，配上全套武器还不到4000万，而歼-10CE裸机就要8000万起步。对于要养208架F-16的埃及来说，省下的钱够买20年航空燃油！
三是韩国战机本质是"北约技术缝合怪"，埃及买了既不得罪美国，又能讨好以色列。反观买中国装备？五角大楼的制裁大棒可就在抽屉里放着呢！
歼-10CE在巴基斯坦把印度苏-30打得找不着北，却输给韩国"教练机"，这事儿听着憋屈但真不冤；埃及要的根本不是顶级战机，而是能培训飞行员、偶尔打打游击队的"经济适用机"。
不过别急！埃及现役的117架中国K-8教练机还在服役，中埃军事合作远未终结。说不定哪天等FA-50的"美式零件"断供，金字塔上空就该响起"中国心"的轰鸣了！