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武汉城市职业学院前川校区
官方公布的开工日期有2个
一个是2025年3月
一个是2025年6月
如果2026年9月要开学的话，今年就必须开工，否则一切都是空谈，但目前，还看不到这个学校开工的一点迹象
黄陂
武汉城市职业学院 为何落户黄陂
武汉城市职业学院是湖北省重点高职院校，现有全日制在校生近1.7万人，教职工千余人，专业设置以先进制造业和现代服务业为核心。
黄陂区作为武汉市面积最大的新城区，近年来着力打造轨道交通、新能源等产业集群，其中武汉轨道交通产业创新基地已聚集108家链上企业，全市65%的地铁车厢在此生产，然而，区域内高技能人才供给与产业需求之间存在缺口。
前川校区的建设正是为解决这一矛盾，通过“专业群对接产业链”的模式，定向培养智能制造、轨道交通、商贸物流等领域的技术人才，实现教育与产业的“无缝对接”
项目进度合作签约（2024年2月）
2024年2月23日，黄陂区与武汉城市职业学院签署合作协议，副市长孟晖等领导出席，标志着项目正式落地校方提出将前川校区定位为“高水平职业本科教育示范学校”，并计划通过增设专业群、挂牌继续教育学院（乡村振兴学院）等方式，服务地方经济
土地征收阶段（2024年1月-10月）
项目用地涉及前川街青仔村、付店村、雷段村，总面积47.6871公顷（约715亩）。2024年1月11日，黄陂区政府发布征地预公告，明确土地用途为教育用地，并启动土地权属调查。
至2024年10月30日，湖北省政府正式批复土地征收，标志着征地程序完成
规划设计与招标（2024年8月-2025年3月）
2024年8月，项目启动校园总体设计招标，明确校区规划用地750亩，建筑面积15万平方米，总投资30亿元。
根据黄陂区重大项目进度表，主体工程计划于2025年3月开工，2026年9月正式开学，不过，部分官方报道提及“2024年6月启动建设”
下图为武汉城市职业学院前川校区预计落地区域的最新卫星图片
学科设置
校区拟设轨道交通学院（交通科技学院）、文化旅游学院（木兰学院）、现代商贸物流学院等二级学院，重点发展智能制造、数字化设计与制造、旅游与酒店管理、商贸物流等5-8个专业群。
其中，“木兰学院”的命名凸显地方文旅特色，与黄陂木兰文化IP形成联动。
校区规划容纳1万名学生，对比华中师范大学新校区（2万学生、3750亩）规模较小，但更注重专业化与集约化。
投资强度上，该项目单位面积投资约400万元/亩，高于武汉文理学院（约300万元/亩），显示其高标准建设定位。
校区选址于武汉轨道交通产业创新基地内，与武汉中车长客等龙头企业毗邻，便于开展“订单式培养”、共建实训基地及技术研发合作。校方明确将推动“园内研、园内造、园内修”的一体化模式，促进科技成果就地转化。
下图为武汉城市职业学院的学科设置
挑战
当前，征地虽已完成，但设计招标与施工环节需紧密衔接。若按2026年9月开学倒推，主体工程需在18个月内完工，时间压力较大。此外，30亿元投资的资金到位情况亦需关注
交通与生活配套：目前校区周边主要依赖前川线青仔村站（在建），未来需加密公交线路，并加快商业、医疗等设施建设，以提升师生生活便利性
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