日前，中航工业天津航空机电有限公司（以下简称“中航工业津电”）圆满完成了“鲲龙”AG600M的适航任务，这一重大进展意味着AG600M飞机将在未来的多种应用场景中发挥重要作用，点亮了国产航空技术的新高度。
据悉，AG600M飞机是中航工业津电首次作为系统供应商为大型民用飞机配套一次配电系统，一次配电系统采用智能配电方式，并引入行业内最先进的盘箱设计理念，设计成左、右智能配电柜两个大型盘箱，这也是国内首次在国产大型飞机上采用完全自主研发的配电盘箱，是津电配电专业能力的又一次重大提升。作为AG600M的电源系统、防火系统和环控系统的重要供应商，截至目前，中航工业津电已按期完成了全部97份报告的批准，全力保障了AG600M适航取证工作。
“自AG600M四型机载软件适航取证工作启动以来，我们项目团队开启了长达两年的艰苦奋战。在这期间，团队成员们加班加点推进项目进度，累计完成500余次生命周期数据的变更和150余次评审。面对复杂的技术难题和严格的适航要求，我们团队凭借着扎实的专业知识、严谨的工作态度，逐一攻克难关，确保了机载软件的高质量和高可靠性，按期完成软件适航工作。”中航工业津电相关项目团队负责人告诉记者。
据介绍，在整体鉴定适航取证过程中，中航工业津电的内外“鉴定战线”同时部署，积极协调厂内外资源，确保“战线”之间资源无缝衔接。“在符合性验证的报告的提交过程中，我们多次派主管设计和技术员赴珠海现场办公，确保有问题当天解决，做到问题不过夜，积极协调防火系统和环控系统配合主机系统联试，确保符合性报告按时批复。”该负责人说。
记者了解到，此次适航任务的完成，标志着四型机载软件完全符合中国民航局的适航标准，具备了进入民用航空市场的资格。为AG600M飞机的商业化运营铺平了道路，也为中航工业津电在民机市场上提高竞争力提供了有效支撑。“随着AG600M的成功适航，未来我们将进一步推进新型飞机的研发和应用，在改变传统航空业面貌的同时，也为经济发展注入新活力，使企业在未来的航空产业中拥有更加美好的前景。”该负责人表示。
