被军迷称为“成洛马”的成飞不负众望，于不久前顺利测试一款新型战机，在海内外引起轰动。与此同时，被戏称为“沈霍伊”的沈飞给了军迷朋友们一个大惊喜，沈飞也顺利测试了一款新型战机，该机采用全动翼尖平尾布局，形似褐海燕。除了这两款机型外，近期美媒报道称，沈飞还有“黑科技”。报道称，这可能是沈飞研发的另外一款六代机。
美媒发布了一张卫星图，图像显示，在沈飞厂区内，停放着一架采用菱形三角机翼设计的新机型。该机涂装是黄色原型机底漆，黄漆通常意味着该机是处于研发阶段的验证机。该机长约15米，机身宽阔，在中央机身上方，有两个安装于顶部的发动机短舱。其喷管呈楔形，机首位置更突出，没有尾翼。
美媒称，该机与沈飞的歼-11、歼-35明显不同，与曾经出现在成飞附近一处机场内的一款飞翼布局的模型机有些相似，不过两者仍有区别。2021年，美国通过卫星发现，成飞附近机场停放着一架形似X-44“蝠鲼”概念机的新机型。X-44是在冷战背景下开发的，被设计成伸展的三角翼飞机，在原型机制造完成之前，该计划于2000年被取消。
尽管中国官方并未证实成飞和沈飞测试的新型战机是六代机，但接连有明显不同于传统战机的新型战机问世，在一定程度上说明，中国航空工业迎来井喷式发展，这一幕与冷战时期美苏相继研发各种“黑科技”颇为相似。
对于中国新型战机问世，五角大楼寝食难安。不过，如今的美国与冷战时期的美国大不同，如今的美国缺乏潜力研发“黑科技”。美国早就抛出下一代空中优势项目，结果多年后，该项目还处于PPT阶段。去年11月初，美空军部长弗兰克·肯德尔解释称，下一代空中优势项目预算受到挤压，后续可能面临无法顺利进行的结局。
尽管美国军费预算一年比一年高，但是仍旧无法填补巨大现金缺口。这主要与美国军工复合体尾大不掉有关，通过虚报造价以及利用地缘危机，美国军工复合体吞噬掉大量资金。比如，俄乌冲突爆发后，拜登政府不断批准对乌军援，这些援乌资金最终落入到军工复合体的口袋里。美国政府原本背负了36万亿美元的债务，好不容借到钱后，部分资金却被军工复合体吞噬，很难为新项目筹集到足够多的资金。
中国与美国的行事风格大不同，以空间站举例，国际空间站造价1000亿美元，中国空间站造价很低，引用美媒曾经公布的数据，造价约为80亿美元。
中国不仅能花最少的钱，办成最大的事，还能通过塑造竞争格局推动成飞和沈飞朝着更宏大的目标发展。成飞和沈飞接连测试新型战机，足以说明两者已形成良性竞争，至于沈飞厂区出现的第二款新机型，可能是在原型机概念阶段与“褐雨燕”进行竞争，最终竞争不过下马。在研发新机型时，一般来说有几套设计方案，因而会出现多款新机型。