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航空产业是西安传统优势之一,近日,西安又一机场正式定名、取证。

批复!
西安蓝田机场取得使用许可证

1月3日,西安蓝田机场正式获《民航西北地区管理局关于西安蓝田机场名称的批复》,“西安蓝田机场”名称正式确定

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1月6日,西安蓝田机场正式取得《通用机场使用许可证》,机场使用许可证的取得充分表明蓝田机场在专业人员架构搭建、业务服务能力、机场设施设备配置等众多关键环节达到民航规定标准,全方位保障机场安全规范运营的能力获得民航行业部门认可。

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西安蓝田机场:位于航空基地(蓝田)航空产业园(以下简称“蓝田航空产业园”)内,选址西安蓝田县汤峪镇八里塬区域,距蓝田县城14公里、西安市中心27公里、咸阳机场57公里、蒲城机场90公里,机场总投资9.4亿元,占地943.55亩,为A1级通用机场,飞行区等级为2B,跑道长为1200米,是目前西北地区投资规模最大,西安市范围内唯一拥有自主空域、具备起降固定翼飞机和直升机的通用机场。

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机场主要设施还包括机坪、机库、办公、航管等,可满足区域航空展览、商务飞行、飞行培训、应急救援等通用航空业务发展需求。据悉,二期机场跑道将延长至1800米,飞行区等级达到3C,并预留未来机场跑道进一步拓展的空间。

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西安蓝田机场于2020年4月取得陕西省发改委立项批复,2023年底正式建成并投入试运营。自启动试运营以来,西安蓝田机场,招引青海天美、陕西信义等10余家省内外知名通航公司、11种机型20架航空器进驻蓝田机场,为超过30家企业提供飞行保障服务,与四川沃飞长空、傲势科技、君晖航空、因诺航空等无人机、eVTOL头部企业达成长期合作关系,机场通航产业集聚效应逐步凸显。

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2024年,西安蓝田机场安全飞行超240天,飞行架次突破10000架次,飞行量位居西北地区通用机场前列。此外,2024年西安蓝田机场还保障省应急管理厅秦岭护林飞行、中国兵器206所装备演示验证试验、四川沃飞长空全自研战略产品AE200验证机首飞、中航工业集团自主研发的HH-100航空商用无人运输系统验证机首飞、西安市低空经济人才与产业发展交流暨飞行应用展演活动等多项重大飞行任务,进一步提升了机场知名度,为机场后续发展打下了坚实基础。

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西安蓝田机场取证后,将获得更多通航企业的认可,扩大机场业务范围,增加业务种类,通航产业集聚效应和辐射带动作用将进一步凸现,吸引更多企业入驻,为推动西安市通航产业、低空经济发展注入强劲动力。

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此外,在中国航空类专业航展领域,一直有着“南有珠海航展,北有西安航展”的说法。随着西安蓝田机场正式定名取证,也将结束已延续十来年的“西安航展蒲城飞”的尴尬历史,实现“西安航展西安办”的目标。

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蓝田航空产业园规划

下一步,蓝田航空产业园围绕机场,将规划面积拓展至约6平方公里,打造面向中西部地区的通航枢纽机场和全国通航产业发展高地,构建一个航空创新港,实现航空研发制造和航空通航产业的聚合发展。

未来,规划面积拓展至约15平方公里,建设以科技成果转化和商用示范为引领的科学城,打造一个生活、教育、医疗、娱乐为一体的卫星新城,预计带动约20万人居住、就业。

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