作者：赤剑天涯
近期这个话题在军迷圈很火。
赤剑看到好多群都在讨论。
虽然有读者顺着赤剑上一文的论断去找结果，还真发现国内有军事自媒体承认，目前在外网传出的小道消息是自己以前编辑的，对这些消息最后“出口转内销”也表示很意外，但奈何由于抖音，贴吧，微博，微信群的热度一直不减，导致目前热度还是很高，并引申出了很多讨论。
赤剑在微信群看过一个视频，合成的有模有样的，但上面这个来自某个说是6代机首飞或者歼轰-26首飞（没错，目前关于这一点军迷都有蛮大的分歧，并且各有各的理由），最大的BUG来自，夜航的示廓灯。
大家见过我们很多飞机夜航吧，不论是军机的还是民机的，他们都有自己一套固定的规则，比如右侧机翼闪绿灯，左侧机翼闪红灯....。
夜航的时候通过这个规则，地面人员和其他飞机上的人可以很好的判断你这架飞机的位置和航向。
下面是歼20和F-35夜航的导航灯，大家看出问题所在了么？
并且退一万步来说，军迷网友讨论的6代机或者歼轰-26夜航，他们没开航行灯，这架军迷网友讨论的6代机或者歼轰-26处于返航着陆阶段，但着陆灯也不该是这个样子的呀。
如果上面的图（也即本文第一幅图）灯光显示的起落架细节等对，这架飞机，压根不会有50~60吨。
根据起落架的大小及机体判断，这是架比美国的F-35还小的飞机，大家会认为是我们的6代机或者歼轰-26么？
所以目前网传的，在看不清国内还是国外高楼拍的视频，超级超级大的概率为假，更像用超音速飞机飞行的声音合进了无人机夜间飞行的视频。
而另外一幅网传的静态图，如下的，在军迷圈也很火。
赤剑个人认为哈，首先可以确定不是歼轰-26。
因为和之前网传的一点都不像。
还三发!
我们不论是从军迷自己脑补的成飞歼20放大还是下面兵工科技的CG图来看，怎么看，怎么比，都没有3发这个样式。
并且真的，两者除了机头和机身前部有那么一丢丢类似外，看机翼，看尾部，大家会觉得网图和上面的CG是同一种飞机么？
不是眼瞎的人，应该都能得出，不是同一种飞机的判断出来。
三发布局，不是说不可以哈，而是在隐身飞机上设计的局限还是很多的。
并列三发，即使一个是军迷们称的1台变循环，2台WS-15的组合，或者3台WS-15的组合，怎么看，怎么都难以理解。
3台并列，抛开其他问题不说，会导致飞机被拍得很扁，整体和多宝鱼及鲳鱼没啥两样了，这不是飞翼布局的隐身轰炸机呀。
如果采用两台WS-15并列背部垒一台或者下部挂一台变循环发动机的方式，是能兼顾一部分飞行性能，但真正设计出来的外形效果，绝不是军迷圈网图和CG图样子的，所以目前3发（1台变循环，2台WS-15的组合）仅仅是军迷的脑洞而已，一点不科学。
那会不会是6代机？
我们如果都搞出和歼轰26飞行重量相近的6代机，还发展歼轰26这样的战轰干么？
从目前的资料来看，赤剑不认为网图是6代机，原因很简单，之前沈飞，成飞有诸多细节露了出来。
目前的网图虽然真的和SR-72等双超3（速度和飞行高度）的飞机结构类似，但飞机尺寸还是太小了，赤剑个人更倾向于图片是P的。
我们如果都搞出和歼轰26飞行重量相近的6代机，还发展歼轰26这样的战轰，也很简单。
歼轰-XX能早用早享受，谁知道，后面其他国家的6代技术及我们国家的6代技术啥时候能真正量产服役。
当年在论证15轻坦和四代坦克的时候，就发现两者诸多战场讲究要素相近，秉着早用早享受及三哥坦克会在高原给我们压力的原则，15式轻坦也顺利的拿到了陆军及陆战队的户口。
毕竟轻坦62式已老，我们需要一款小巧，灵活，机动性强，各方面都挺不错的新坦克，以应对周边国防环境的威胁。
96是比99轻上不少，价格也便宜，但它毕竟是客串的轻坦，他和我们军方真正想要的轻坦差距还是很大的，所以在四代坦克同样是15式差不多吨位和火炮口径幅度的情况下，15式坦克拿到了“准生证”，给我们应了个急。
歼轰26同样是类似的情况，我们目前急缺，等待下一代（6代机）又有一定的时间“空窗”期的时候，没有比它更好的战轰选择了。
轰-20一定存在，歼轰-XX我们同样也是急缺，我们在轰炸机方面要补的短板实在太多了，所以6代机不论什么时候问世，都不会撼动前面两者的需求，毕竟两龙在天，不如一龙在手。（本文完）