印尼政府在今日的一项新规定中表示，印尼已限制废食用油（UCO）和棕榈油残渣的出口，以确保国内食用油和生物柴油行业的供应。

世界最大的棕榈油生产国和出口国的这一举措旨在帮助从今年开始实现一项新的任务，即将40%的棕榈油基燃料与称为B40的柴油混合，高于之前的35%。

印尼当局一直在研究遏制UCO出口的方法，但目前尚不清楚收紧的程度。

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上个月，一名官员声称，根据一项名为“Minyakita”的政府计划出售的一些食用油被错误地标记为UCO，并运往海外作为生物柴油原料。

新规定立即生效，要求所有棕榈油残渣和UCO出口商，包括棕榈油厂废水(POME)，从政府获得出口配额。

印尼统计局的数据显示，2024年1月至11月，印尼的UCO和棕榈油残渣出口量为395万吨，比2023年同期下降13.75%。

然而，该国政府官员一再表示，有迹象表明Minyakita产品稀缺，理由是零售商以比政府最高零售价高出约十分之一的价格出售此类商品。

印度尼西亚要求所有棕榈油出口商以最高价格在国内销售部分棕榈油，制成Minyakita食用油，然后以受监管的、负担得起的价格出售。

棕榈油行业的一些人表示担心B40禁令可能会扰乱出口。