文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
比亚迪秦PLUS卖5.98万起
大众朗逸最低4.99万起，
这你敢信吗？
这不是车企又拿出了什么绝世大招，
而是1月份之前车企叠加2万“国补”后的价格。
但是啊，我真是服了，
这么好的时机，有的大冤种没抓住，
我一个朋友，这两天说要换辆新车回家过年，
被我一顿骂住了，
什么都不懂，什么信息都不看，就敢买车了？
12月31日之后“国补”没了不知道吗？
新的国补还没下来，
这时候买车不是大冤种吗？
但是，我劝准备买车的现在千万别出手，
2025年会更爽，
我估计啊，2025年这三大趋势，
个顶个都是买车人的福音！
第一个，2025年补贴会更大，
现在国家已经定调，2025年的经济工作方向，
就是“大力提振消费”，
靠什么提振消费？就靠补贴了，
2023年前“国补”1万元，
2024年涨到2万，
2025年大概率要加大力度。
第二个趋势，
2025年将是新能源汽车的大决战之年，
现在各家都在压成本、降价格，
比亚迪让供应商降价10%的事大家都还记得吧，
目前新能源汽车品牌大约还有40家左右，
这些中的大多数会倒下，
但我们只要买主流的几家来避坑，就会很爽，
我告诉大家，越是BBA这种溢价高的，
越会被国产打出原形，
降价会越猛，买豪车的越是要等等。
第三个趋势，油车价格会更透明，
现在油车4S店套路太多，
但是新能源汽车都是直营、一口价，
不用担心这种套路，
所以油车的销量正在被新能源的一口价模式暴打，
别克昂科威PLUS自从推出一口价后，
销量一飞冲天，这种没有套路的销售模式，
会在2025年大量复制，
而且只要新能源降价，油车价格也得跟着继续降。
各位，买车不急的再等等2025年的国补，
等几个月能省个2-3万块钱，它不香吗？
说句不好听的，许多人上班2、3个月挣得可能都没这么多，
省下几万，至少够家里几个月的开销了，多香！
好了，买车比价钱，你买我推荐。
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