驾车行驶在高速公路上
车辆“行驶模式”
大脑“待机模式”
双眼“关机模式”
疲劳驾驶相当于瞬间“盲驾”
危险悄然降临！！！
2025年1月2日14时许，罗某某驾驶小型轿车行驶至京藏高速公路由南向北方向1282公里处时，因疲劳驾驶与右侧行驶的轻型栏板货车发生刮擦碰撞，造成两车受损，无人员受伤的交通事故。
经查，罗某某出行途中感到困倦，犯困打盹瞬间车辆跑偏，与第二车道行驶的轻型栏板货车发生刮擦碰撞，造成两车辆受损。所幸驾乘人员规范系着安全带，没有人员受伤。
根据相关法律法规，驾驶员罗某某过度疲劳仍继续驾驶车辆是造成此次道路交通事故的直接原因，承担事故的全部责任。
疲劳驾驶危害极大
一旦出现事故
轻则车毁重则害人害己
驾驶时请务必保持清醒
“乏了”可以休息一下
生命可没有再来一次的机会
高速上驾车时疲劳了怎么办
疲劳总是产生于无形，开车过程中感到疲劳了一定要及时休息，千万不要硬撑！防范疲劳驾驶事故，正确做法是在疲劳产生之前就休息。比如在高速公路上开车，可参考“逢三进一”的原则，每三个服务区就休息一次，不要在感到疲劳犯困时才后悔没进上一个服务区！
从交通事故统计来看
后排乘客受伤和死亡的概率
并不比前排乘客低
没有安全带的保护
发生事故时
造成更严重后果
乘坐人员也要系安全带
据调查研究显示，不系安全带已成为道路交通事故致死的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。
与前排乘客相比，发生事故时，后排乘客往往更加没有防备，身体更容易受伤甚至被抛出车外，发生事故从车尾甩出的乘员有75%的可能因伤势过重身亡。
安全带可以约束驾乘人员移位和起到缓冲作用，从而减轻甚至避免伤亡。
无论开车还是乘车
无论驾驶员还是乘客
无论前排乘坐 还是后排乘坐
请在自己系好安全带的同时
提醒所有人全程系好安全带
安全带是生命带
（素材来源：高速交警四大队）
▍来源：宁夏交警
▍文章转载用于分享，版权归原作者所有，侵删.
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