南海网1月6日消息（记者 王燕珍）拓展单向两车道、设单行道形成片区微循环、限时停车3分钟、空地平整优化为非机动车临时停车场……近日，海口市西海岸九小与海南侨中（初中部）周边的道路在完成“微改造”后，一系列举措也使得这个区域的道路交通明显改善，整体交通通行能力提升约22%，长期困扰周边学校师生与家长、小区居民的出行难题迎刃而解。
海南侨中初中部门前路段设置的引导牌。记者 王燕珍 摄
1月6日，记者在蓝城大道的海南侨中（初中部）门前路段看到，道路两侧的人行道上没有停放一辆电动车或是自行车，在校门几十米远处立着“学生自行车停放点”的牌子，这里的空地里面集中有序停放了大量学生的自行车，校门前两侧机动车道的地面上多处划设“非机动车接送通道”“即走即停限停三分钟”等字样，沿途也设了各种提醒标牌……“这个路段的交通改善太明显了。”附近小区居民杨先生谈及此路段的交通变化满是感慨，以前蓝城大道侨中门前路段上下学高峰期出门简直寸步难行，机动车道、人行道上各种车辆和人员混成一团，他们出门散步都避开这条路。如今改造后，出行环境大变样，路段宽敞又明亮，交通有序通畅，居民心情都舒坦多了，现在晚上散步也从这条路走了，“这条路，不仅方便了大家，更是城市文明与交通畅行的一张亮眼新名片！”
路面上提醒的“限停三分钟”字样。记者 王燕珍 摄
海南侨中初中部初二学生卓同学称，他以前上下学走到校门口这条路段都要注意看各种车辆，“现场车多人多很混乱，学生的自行车也停满了人行道，现在路段改造后，大量自行车可以免费集中停放在一个地方，人行道也可以放心地走了，觉得更方便安全了。”
校园周边新增违停抓拍设备。记者 王燕珍 摄
记者从此前交警调研时所拍的现场图片看到，此前放学接送高峰时，在海南侨中初中部的门前路段，家长的机动车、非机动车在学校门前集中接送，车辆乱停乱放。且侨中门前道路仅两车道，没有非机动车道。“机动车长时间停留、非机动车路权不明、机非混行，极易引发交通拥堵与安全隐患。”海口市公安局交通警察支队交评大队民警吴孝明在现场如此介绍道。
西海岸九小路段改造前交通情况。交警供图
西海岸九小路段改造后交通情况。交警供图
对此，海口公安交警精心规划改造方案：重新布局道路断面，利用侧分带空间，将蓝城大道（北往南）单向两车道拓展为两条过境机动车道、一条即停即走车道与非机动车道，明确各类交通方式路权；在校园增设违停抓拍设备与引导标志牌，限时停车3分钟，提高车道周转率，防止车辆长时间停放致堵；协调相关部门，将校园西南侧绿化空地平整优化为非机动车临时停车场，解放门前人行道，并对场地出入口降坡及设置引导标识；将西海岸九小、侨中周边的蓝和一街、蓝和二街设为单行道，形成片区微循环；与两所学校密切对接，实行家校联动，上下学时段设置助学岗，引导车辆有序停放、通行。
海南侨中初中部改造前门前交通情况。交警供图
海南侨中初中部改造后交通情况。交警供图
“历时一个多月改造，自去年十月起正常通行后，这一系列举措成功破解校园周边交通难题，净化了九小、侨中初中部周边道路交通环境，根据统计，整体交通通行能力提升约22%。”据民警吴孝明介绍，如今，蓝城大道即停即走车道与非机动车通道畅通无阻，违停抓拍系统维护秩序；白云路南侧公园临时场地硬化后，成为可容纳约600辆非机动车的宽敞停放点；单循环、护学通道等设计，全方位提升出行体验，切实改善了校园周边的交通状况。