人民网成都1月5日电 (记者郭莹)夕发朝至，11个小时，深圳上车睡一觉，次日清晨抵达成都。1月5日起，国铁集团开行深圳-成都夜间动卧列车。相隔数千里的成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区往来通行选择再上新。
1月5日19时28分，D962次动卧列车自汕尾始发，于20:40抵达深圳北站，一夜驰骋，计划于6日晨7∶44抵达成都东站，9时38分抵达广元站，全程运行时间14小时10分，其中深圳至成都用时11小时零4分。列车逢星期四、五、六及周日开行。
与之相对，从广元始发的D961次卧铺动车组列车计划于1月6日开行，列车沿途停靠绵阳，当日晚间22:25抵达成都东站，再经重庆西、桂林西、广州南、虎门站，于7日10:06抵达深圳。列车也只在星期五、六、日及周一开行。
票价方面，根据12306平台查询信息，从成都东至深圳北，D961次动卧列车二等座为552元，动卧上铺为950元，下铺为1070元，无座为552元。
车型方面，担纲深圳-成都夜间动卧列车的车型为CRH2E型动车组。每列车共有16节车厢，设有卧铺车厢、餐吧车及二等座车厢，其中13个车厢为卧铺车厢，共计520个铺位。
此前，京广高铁、沪昆高铁已开行夜间动卧列车，深圳-成都夜间动卧列车首次在贵广高铁上开行，这也是川渝地区首次开行夜间动卧。沿线停靠站点覆盖了川渝城市群，将川北地区的绵阳、德阳等城市纳入其中。
据悉，全国铁路1月5日调图以后，成都前往深圳共有5趟列车，除今起开行的动卧列车外，2列动车组列车、2列普速列车。深圳前往成都有6趟列车，除今起开行的动卧列车外，还有3列动车组列车，2列普速列车。
应对春节客流高峰，铁路部分将动态安排开行计划，分执行开行日和非开行日两种运输模式，届时，将针对高峰客流加大运力投放，保障乘客出行。