1月5日7时18分，“紫金号”列车G66次从南京南站启程，沿着京沪高铁向北京方向飞驰，运行时速达到350公里。这是江苏南京首次开行始发进京标杆列车。
据悉，南京南-北京南G66次“紫金号”列车南京南站7时18分始发，沿途停靠徐州东站、济南西站，10时50分终到北京南站，全程运行时间3时32分。
“紫金号”列车开行最早可以追溯到1975年首次开行的南京至北京126次直达旅客列车，全程停靠22个车站，运行时间20小时左右，架起了南京与北京两地间经贸合作、人员往来的桥梁。
1987年2月25日，江苏省人民政府命名“紫金号”列车，这是长三角地区第一列由省级政府命名的列车。由此开始，“紫金号”列车的精神传承在南京客运段正式启航。
1987年，南京至北京66次列车开行，运行时间由原来的126次列车20小时左右缩短到17小时48分。1997年，K66次运行时间缩短到13小时6分。2000年10月21日，全国铁路实行第三次大提速，T66次列车上线运行，运行时间缩短至11小时48分。
50年来，“紫金号”列车车型不断迭代升级，列车等级持续提升，运行时间逐步缩短，“紫金号”精神在南京客运段全面开花。虽然“紫金号”品牌列车的乘务人员换了一批又一批，可是他们坚持打造“进京王牌列车”的目标和服务宗旨始终没变。
据悉，为进一步提升南京与北京间旅客出行体验，铁路部门对进京“紫金号”列车进行提质升级，其中南京南始发进京标杆列车G66次选用CR400BF型复兴号动车组，设备设施更加智能化、科技化、便捷化，内部环境更加干净、整洁、清新，服务更加丰富、优质、便民，旅客乘坐体验更加温馨舒适。
南京客运段精选48名政治素质硬、业务能力强、形象气质佳、乘务经验丰富的列车长和列车员担当G66次列车乘务工作，列车上备有防拿错行李牌、三角折纸手机支架、重点旅客爱心贴、含有眼罩、暖宝宝等物品的“三宝包”等，为有需要的旅客提供贴心服务。