近日，领克的全新旗舰大六座SUV领克900终于亮相发布了，不得不说，这个名字确实挺霸气的，感觉在有点儿像是跟长城家的坦克较劲似的。
先说好啊，我念寒做车评，向来有一说一，绝不藏着掖着，好的坏的都得给车友们掰开了揉碎了讲清楚。
先说说这领克900的出身，人家可是基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的，这架构专门用来搞5米以上的大块头。轴距3160mm，车长更是达到了5240mm，宽度也逼近2米，高度1810mm，妥妥的旗舰大六座SUV，往那一停，气场十足。
咱们再来看看这外观。领克家族的“都市对立美学”设计语言，在这台900身上又有了新的演绎。
前脸最抓人眼球的，莫过于那贯穿式的灯组和下方的前格栅，设计师巧妙地把它们排列在一起，既保留了领克家族的辨识度，又通过对称美学，让整个车头看起来更加稳重，也更有结构感。
破晓之光日行灯，集成了示宽灯和转向灯，里面塞进了400颗LED灯珠。至于照明效果，晚上出去溜一圈试试就知道了，厂家宣称是为了提供最佳可见度和道路照明。这个还有待实测考证，现在下结论为时过早。
来到侧面，这流线造型确实挺吸引人，风阻系数也做到了0.291cd，厂家称能提升NVH和续航能力，咱也得实际上路跑跑才能验证。
不过，这超短的前悬设计，我个人是比较喜欢的，让接近角达到了20°，整个车身看起来更加紧凑，也更有力量感。
车尾部分，智感流光交互尾灯，厂家称兼具停车和行车娱乐，还支持用户自定义灯语场景。说实话，这个功能对于我来说，新鲜感大于实用性，不过年轻人或许喜欢，毕竟个性化是当下的潮流。
配置方面，什么电动吸合门、无边框后视镜、超视野全景天幕，这些该有的都有了。车身颜色也有五种可选：极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银，另外还提供了20英寸和21英寸三种不同样式的轮毂可选。
内饰方面，领克900采用了所谓的“智感悬浮云岛”设计，有三种配色：拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河，听着挺有意境。宽阔平整的仪表台，厂家说能让驾驶员的视野和路面合二为一。
最显眼的还是那块30英寸的6K一体式天际屏，32:10的黄金比例，厂家宣称能达到沉浸式6K清晰度，还能实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。
既然是大六座SUV，咱就得好好聊聊空间和座椅。二排也提供了一块30英寸的6K悬浮式娱乐屏，能和前排的屏幕进行互动，这个设计对有孩子的家庭来说，确实是个加分项。
而且二排座椅的长滑轨设计，前后调节范围达到了550mm，三排座椅也支持椅背调节和前后调节，前后可移动125mm。
另外，车内储物空间也不少，全车共有42处储物格，后备箱容积最大可达300L，深度最深可达590mm，宽度1130mm，高度786mm。后备箱下方还有一个20L的隐藏储物空间。这个空间表现，拉人载物都没啥问题。
动力方面，SPA Evo架构提供三种动力构型：2.0T电混引擎+DHTPro+P4电机、2.0T电混引擎+DHTPro+双P4电机、1.5T电混引擎+DHTEvo+P4电机，百公里加速最快能达到4秒级，最高时速超过200km/h。这数据看着挺猛，但实际开起来怎么样，还得等后续试驾了才能给大家一个准确的答复。
另外，厂家还宣传了双P4电机扭矩控制+后轮转向（±10°），能实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。这些黑科技听着挺炫酷，但实际用起来怎么样，还得打个问号。
最后咱们再来聊聊这车的竞争对手。领克900这个定位，明摆着是要和理想L9（参数丨图片）、问界M9这些车型硬碰硬。另外，像宝马X7、奔驰GLS这些传统豪华品牌的同级别车型，以及宝马X5、奔驰GLE这些价位接近的车型，也都会受到领克900的挑战。
现在很多家庭用户都开始意识到大型旗舰SUV的好处，领克900虽然不是最早进入这个市场的，但凭借着相对全面的产品力和这个还不太“卷”的细分市场环境，还是有实力争夺一块属于自己的蛋糕。