一年一度的春运铁路调图如期开启，有惊喜，有意外，有热爱，有期待，更是几家欢乐几家愁，无论是高铁动车的变化，还是普速火车的调整优化都在万众期待中逐步实现，期待未来的交通出行与发展更让人备受关注，让人津津乐道念念不忘，同时也让人充满期待。

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这次铁路调图最大的变化估计还是内地开行去香港的直达高铁列车，这个在预想之中，也在预料之外，对于旅客来说还是很向往与期待的。

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尽管高铁动车发展很迅速，但是真正开行去香港的高铁列车并不是很多，尤其是很多省会城市都没有开通，还好在众多的期待与欢呼中，终于武汉站迎来了令人震撼与羡慕的时刻，武汉站再次刷新了人们对它的认知界限，突出了后来居上，发展越来越好的新势头，在省会城市中也是率先实现了高铁动车走向更远，进一步实现可持续发展的新风尚！

武汉站作为中部核心铁路枢纽站，高铁列车的开行确实让人很期待，不管是南下，还是北上，都有不可替代的作用与意义，还有让人难以置信的提升与改变。

G885次武汉到香港西九龙高铁列车尽管只是复兴号列车，但是却远远超过了预期，全程1210公里，运行4小时33分钟，沿途主要停靠长沙南，广州南，虎门，深圳北，香港西九龙。

武汉到香港西九龙G885次高铁列车的开行具有划时代的意义，不仅促进内地去香港旅游业发展，更能促进经济发展与贸易往来，助力文化交流与社会繁荣，当下很美，未来更可期待。