据美国防务新闻网消息，目前正在测试F130发动机，以便将其安装在老旧的B-52战略轰炸机上，替换至今已服役半个多世纪，仍在使用的原始TF33发动机。
如果换“心”成功，预计美空军B-52战略轰炸机可以再飞40年，到2060年代全部退役。这样B-52型轰炸机将持续飞行近100年，创造人类轰炸机连续服役的新历史。不得不说，与B－2A、B-1B相比，B-52无疑是最成功的战略轰炸机机型。
自B-52型轰炸机服役以来，先后经历了B-52A、B-52B、B-52C、B-52D、B-52E、B-52F、B-52G和B-52H一共8个机型。
升级成功后的B-52型轰炸机将改称B-52J。放心，字母表里还有很多字母，支持其持续升级后的命名没有任何问题。
当然，美空军此次B-52升级不仅仅涉及到发动机，还包括航电系统、雷达、控制系统和显示系统等，这是一次全方位高质量的升级。可以不夸张地说，除了B-52原来的机壳，一切都是全新的，将其放入美军现行的作战体系中，也没有任何违和感和不足。
从这个角度看，大家也不必担心我们的轰-6系列轰炸机，“六爷”与B-52相比，还年轻着呢！所以近期轰-20没有出现，更不要着急，毕竟我们当前的战略目标不需要让它去远程奔袭轰炸美国本土，更不需要它远程投放核弹，有陆基、海基诸多发射平台，就能高质量完成核反击任务，形成有效的核威慑。
去年12月18日，美国五角大楼提交的《2024年中国军力报告》预计，中国的隐身战略轰炸机轰-20可能要2030年才能亮相。不过，这只是美国人一厢情愿的想法。在我国军工系统全面发力的情况下，换一种思路想，即便轰-20不出来，别的具有轰炸功能的机型也可能出来，比如网传的歼轰-36等。
现阶段，运用轰-6系列轰炸机执行防区外发射巡航导弹、侦察、掌握制空权以后实施轰炸等常规作战任务是没有任何问题的，这也符合维护我国主权、安全和发展利益的使命任务要求。
坦率地讲，我军当前比较急迫的作战区域在台海、南海等第一岛链，甚至第二岛链地区。
我们有理由相信，凭借我国快速发展的通信、雷达、AI、无人机以及远程打击能力，相信“六爷”在不断升级改造后，还能再战20年，继续对标美国B-52战略轰炸机。