2024年12月29日，韩国务安国际机场遭遇了一场严重的坠机事件。初步调查显示，涉事飞机是美国波音公司生产的波音737-800，该机型已有15年的使用历史。
为什么特别提到飞机型号呢？因为自12月28日起，这已经是波音737-800发生的第三起事故，这种情况自然引发了公众的广泛关注和担忧。
连续发生的事故在公众中引起了不小的恐慌。
这么多起事故背后隐藏着什么原因？我国又有多少架波音737-800在运营呢？
波音737-800事故频发
在2024年12月28日，荷兰皇家航空公司的一架波音737-800在起飞后不久遭遇了液压系统故障。
这架飞机载有182名乘客，原计划从挪威飞往荷兰阿姆斯特丹。事故发生后，飞机不得不在奥斯陆桑讷菲尤尔机场紧急降落。
尽管故障被及时发现，但液压问题仍然影响了飞机的降落，导致飞机偏离预定跑道，最终撞入草地。
幸运的是，所有人员都及时疏散，没有造成人员伤亡。
这架飞机已经有24年的飞行历史，属于较老的机型。在排除故障后，这起事件并未引起太大的关注。
然而，在28日晚九点左右，加拿大机场内一架波音737-800在着陆时突然起火，导致机场暂时关闭。
这起事故的后果比荷兰的事故更为严重。尽管乘客被迅速撤离，仍有部分人员受了轻伤。
就在这两起事故还未完全平息之际，韩国又发生了坠机事件。
客机碰撞事故
据报道，这起事故的主要原因是飞机与飞鸟相撞。
但除此之外，可能还有其他因素导致事故发生。
当天，飞机在准备降落时发现机场不具备降落条件，驾驶员在空中盘旋一段时间后决定尝试复飞。
在复飞过程中，飞机不断遭遇鸟群撞击，很快出现故障，驾驶员不得不进行紧急降落。
在降落过程中，驾驶员发现飞机无法正常降落，只能采取机腹着陆。
巨大的摩擦力导致飞机起火，方向失控，最终飞机冲出跑道，撞上机场围墙。
飞机当场坠毁，机上100多名乘客中只有两人幸存，其余179人全部遇难，仅有5具尸体保存完整。
这架航班原本是韩国一家旅行社组织的“5天3夜”曼谷圣诞假期包机，事故发生时，他们的假期即将结束。
令人痛心的是，事故中年龄最大的遇难者已经80岁，他为了庆祝生日才参加了这次旅行。飞机上还有8名亲属陪同他，没想到这次旅行竟成了永别。
事故中年龄最小的遇难者令人唏嘘。男孩名叫Ko Yoonwoo，年仅3岁，他的父亲为了纪念儿子的第一次出国旅行，还在社交媒体上发布了照片。
照片中，小男孩满怀期待地望着窗外。这条动态发布于飞机失事前的几个小时，父亲还附上了旅行中的其他照片。
在确认遇难者身份后，韩国为这些遇难者举行了集体葬礼。飞机的黑匣子被送往美国进行分析，航班的相关负责人也被控制接受调查。
事故发生后，韩国紧急对国内的101架同型号客机进行了检查。这只是波音737-800的数量，后续可能还会对其他波音系列飞机进行排查。
那么，中国有多少架波音737-800呢？
波音737系列
据统计，中国民用波音737型运输飞机的总数约为1468架，具体波音737-800型号的数量仍在统计中。
不得不说，波音737系列在国际上非常受欢迎，波音737-800的销量在同类型飞机中遥遥领先。
然而，与波音的主要竞争对手空客A320相比，波音737的事故率几乎是其6倍。
接连发生的事故无疑影响了波音737的声誉。
在多次事故发生后，许多已经购票的乘客开始致电航空公司查询所乘飞机的型号，一听说飞机是波音737-800，许多人立即选择退票。
波音737的其他系列也受到了波及。
早有传闻称，波音公司一直以利润为导向。
为了追求最大利润，波音公司在成本控制和人员管理上进行了不同程度的压缩。
今年1月5日，阿拉斯加一家航空公司的波音737 MAX 9型客机在空中发生了应急舱门脱落事故。
事后，当地在对同批次飞机进行检查时，发现许多飞机上的螺栓松动。
早在2019年，波音公司就曝出了质量和