2024年的中国车市，可谓是热闹非凡，尤其是新能源赛道不断创新高，在这场硝烟渐浓的竞争中，各车企站稳脚跟的因素，除了要靠产品差异化，还有的是，高质量发展与长期主义也是根本。
循着这个思路，长城汽车无疑又是给出一个样本。
2024年，长城汽车秉持长期主义、底线思维，锁定智能新能源赛道，强化“智能化+越野”双重优势，聚焦产品力提升，同时提速全球化进程，推进“生态出海”，以稳健经营推动高质量发展。
数据显示，过去一年，长城汽车销售新车1233292辆，实现量质齐升；其中，新能源车型销售321795辆，同比增长22.82%，再创新高；海外销售453141辆，同比增长43.39%，刷新历史纪录。
毫无疑问，透过长城汽车的2024年发展路径，我们看到了一个企业生命的旺盛，也看到了中国车企高质量发展的底色。
智能新能源跃迁，产品差异化优势扩大
众所周知，长城汽车一直坚持长期主义的践行，一是秉承智能化+越野的战略方向，二是坚守技术发展路线，不断夯实技术进化的护城河，从而极大提高了长城汽车产品的竞争力。
就目前来看，长城汽车已在发动机、底盘、车身等关键领域，都拥有自主知识产权和核心技术，形成了完整的自主研发体系。而在智能化浪潮下，长城汽车还积极推动智能化技术的研发和应用，加速转化为产品价值，进而将品牌高度推向新高。
在长城汽车看来，汽车产品的智能化不是营销，体验才是最大价值。所以，长城汽车率先建立端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系和九州超算中心，在算法、数据和算力三大维度跻身前沿，使自己已经完全跟上了当下的时代趋势。
同时，长城汽车还依托森林生态体系，推出新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代智慧空间系统Coffee OS 3。前者具备强感知、重安全、快迭代的特点，实现无高精地图全场景NOA和点到点领航，驾感更拟人。后者致力好看、好用、好玩、好听、好聪明的“五好”体验，为每位乘员提供个性化服务。这些全新技术都让智能化的长城汽车开始步入收获期。
到了最后一季度，长城汽车先在10月发布越野超级混动架构Hi4-T，后在11月宣布全场景NOA全国开城、Coffee OS 3.1焕新，从智驾系统到智能越野，证明着长城技术和战略布局上的不断发展和深化，当这些先进技术搭载在每一辆长城汽车上时，我们看到的是从魏牌全新蓝山到坦克系列在市场上的出色表现。
数据不会说谎。12月，全新蓝山持续热销，销售8057辆，同比增长214.24%。在蓝山带动下，魏牌新能源12月销售新车8808辆，同比增长150.80%；2024年累计销售54728辆，同比增长31.55%。
加之，以坦克700（参数丨图片） Hi4-T、坦克500、坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克300为代表的“坦克系列”，和山海炮性能版、山海炮穿越版、2.4T越野炮为代表的“长城炮”组成实力强劲的越野产品谱系，长城汽车正在成为中国豪华越野新典范。当然，不能忽视的还有哈弗，其在2024年不断完善“强越野+泛越野+城市SUV”的产品矩阵，全年累计销售已达706234辆。
可以说，长城汽车在业绩表现的再度进阶，正在说明，成功的背后，离不开企业在智能化领域位列行业头部的实力跃升，以及在越野市场不断强化的优势地位。
这恰恰符合长期主义的要义：首先，得有一条深深的技术护城河。然后，保护最重要的资产，根植用户需求，成全客户价值。如今的长城汽车就是这么做的。
坚守高质量，迎来韧性发展
毫无疑问，如今的汽车产业正处于大变革中，而变革最大的敌人，一是拒绝变化，二是过度变化。
“在这个变革时代，‘高质量发展’是很高的评价，它意味着坚韧不拔、坚持方向不妥协。”在长城汽车的世界里，高质量发展就是变与不变的平衡，其包括致力稳健经营，坚守底线思维、合规红线，追求有质量的市占率，推动品牌向上，不断提升盈利能力，继而深入履行产业责任，在实现自身发展的同时为社会创造价值。
目前，基于长期主义战略，和智能新能源跃升、越野再进阶“长板”优势，2024年长城汽车实现量质齐升，“造血”能力不断增强。
其一，2024年前三季度，长城汽车营收1422.54亿元，同比增长19.04%，刷新纪录；净利润104.29亿元，同比增长108.70%；扣非归母净利润83.74亿元，同比增长119.93%，再创新高；单车综合收入16.66万元，较2023年同期提升2.83万元，以步步扎实的稳健经营实现令人振奋的高质量发展态势。
从保证基盘的总营收，到反映产品竞争力的毛利率，再到体现赚钱能力的净利润等关键财务数据不难看出，长城汽车已经进入了新一轮的快速发展时期。这种表现，发生在当前波诡云谲的市场纷争中，显得尤为可贵。
其二，当国内的竞争已经到了白热化阶段，对内寻求新的增量难上加难时，长城汽车早已将视野锚定在了海外市场。目前，长城汽车推动研、产、供、销、服全面出海，形成全动力、全品类、全档次布局，拥有全球用户超1400万，海外累计销量超180万辆，完成从产品出海到“生态出海”的跨越，高质量出海见质见效。
其三，长城汽车继续推进品类创新，将产品线延伸至摩托车领域。10月26日，全球唯一搭载水平对置8缸发动机+8DCT动力总成的长城灵魂首款旅行车——S2000正式上市，中国摩托车产业就此步入新高度。
从现象上看，关键财务数据的“爆棚”，当前不断增长的销量来支撑；从本质上看，则是离不开长城汽车健康的经营、长远的战略眼光......纵然整个产业变化难测，但解决这些难点的方法，是长城汽车对造车的诚意、敬畏与初心。在变革中坚守，在坚守里进化，既是转型先锋，又有长期主义，这才是汽车发展的正道。
这些从近到远、从浅到深的根基，无疑正在构建以高质量发展为标志的“长城模式”，同时也在展现出一个秉承长期主义健康向上发展的企业形象。长城汽车在秉持长期主义，追求稳定、合理的利润和有质量的市占率的大框架下，企业不仅跑得快而且跑得稳，无疑是一家稳中向上、后劲十足的企业。
最终要说，实现销量、口碑和品牌价值的跃升，为全球用户创造智能时代的全新出行生活，正是长城汽车的目标所在。无论环境如何更迭，长城汽车对高质量发展的追求、对稳健经营的坚持始终如一。未来，长城汽车将会越来越深入地融入全球汽车价值链持续，聚焦经营质量，致力智能新能源，推动中国越野向上突破，提速全球化进程，以高质量发展打造中国汽车的亮丽名片。（采写|汽车有智慧 火焱）