在2024年的最后一天，国家市场监督管理总局发布了多则汽车召回公告，涉及广汽传祺、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒等多家知名车企。其中，广汽传祺汽车有限公司宣布的召回数量尤为引人注目，共计74422辆2022款GS8汽车将被召回。
此次广汽传祺的召回范围包括2021年9月4日至2023年8月31日期间生产的部分2022款GS8汽车。召回的原因是这些车辆由于软件问题，在极端情况下可能造成组合仪表无法显示必要的车辆信息，如车速等，存在安全隐患。这一问题是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后发现的。
为了消除这一安全隐患，广汽传祺汽车有限公司决定通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件。值得注意的是，因部分车辆之前已升级过相关优化软件，因此无需再次升级。广汽传祺GS8作为一款中型SUV，在市场上一直有着不错的销量和口碑。此次大规模召回无疑将对广汽传祺的品牌形象和售后服务能力提出严峻考验。
除了广汽传祺外，梅赛德斯-奔驰也宣布了召回计划。该公司将召回生产日期在2021年5月19日至2023年3月20日期间的部分进口C级汽车，共计4738辆。召回原因是发动机控制单元软件中的失火检测功能不符合规范，可能导致车辆失去动力，增加碰撞风险。此外，梅赛德斯-奔驰还将召回生产日期在2023年2月14日至2023年7月27日期间的部分进口S级汽车，共计10辆，原因是后桥差速器端盖与后桥托架之间的螺栓连接紧固不足。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司和斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司也分别宣布了召回计划。克莱斯勒将召回2021年1月19日至2023年9月11日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara四门版牧马人混合动力汽车和2021年1月13日至2023年3月31日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人混合动力汽车，共计5123辆。召回原因是动力电池内部故障可能导致起火。同时，克莱斯勒还将召回部分配备3.0升柴油发动机的进口大切诺基汽车，共计2040辆，原因是发动机曲轴脉冲轮上的磁性材料可能分离，导致发动机熄火。
斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司则决定召回2023年2月3日至2023年9月25日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe汽车，共计2459辆。召回原因同样是动力电池内部故障可能导致起火。
在2024年的最后一天宣布如此大规模的召回计划，无疑给这些车企带来了不小的压力。对于消费者来说，车企召回虽然是负责任的行为，但也说明车企在生产、设计等环节存在一些漏洞。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君