2024年12月31日 9:26 | 来源:中国网

岁末年初,集宁经大同至原平高铁(集大原高铁)开通运营,这条全长309公里、设计时速250公里的高铁线路,为两地间百姓出行提供了极大便利,更以其重要的路网地位,成为推动新时代中部地区崛起和西部大开发战略实施的重要力量。

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12月31日集大原高铁开通运营,晋蒙两省新增一条高效、便捷的高铁大通道。曾几何时,晋蒙两省间交流合作受地理和交通的限制,自今日起,乌兰察布至大同南站最快40分钟即可到达,呼和浩特东至太原南站最快也仅需3小时12分钟。被高铁无限拉近的时空距离里,人员往来、物资交流变得更便捷。商务出行、旅游观光、探亲访友……高铁都将成为首选交通工具,为两省人民带来实实在在的福祉。

集大原高铁纵贯恒山余脉,跨越桑干河、滹沱河等水系,地质环境复杂,施工难度大……面对这充满挑战的一个个拦路虎,铁路部门组织各参建单位迎难而上、攻坚克难,最终建成了恒山隧道等6座隧道,架设了丰镇特大桥等54座桥梁,我国高铁建设的足迹在这里被看见、被实证,更彰显了铁路部门为人民群众谋福祉的坚定决心。

开通运营后的集大原高铁,是重大交通工程,更是重要民生工程。在高铁的带动下,沿线地区经济社会发展将迎来新机遇。伴随高铁的足迹,山西平遥古城、云冈石窟,内蒙古草原风光、民族风情……晋蒙两省丰富的旅游资源被挖潜,高铁的便捷性将吸引更多游客前来观光旅游,为沿线地区旅游等行业带来可观的经济收益。高铁也将促进沿线地区产业升级和转型,带动物流、商贸等产业发展,为当地经济注入新活力。同时,高铁的便捷性也将吸引更多企业和人才前来投资兴业,为当地经济社会持续健康发展提供有力支撑。

灵活折扣、差异化市场化票价机制……为旅客提供了多元化出行选择,也满足了旅客不同出行需求。通过铁路12306查询具体票价,旅客可根据自己的实际情况和需求,选择最适合的出行方式和票价方案。这种市场化的票价机制不仅提高了高铁的运营效率和服务质量,更体现了铁路部门对旅客需求的关注和尊重。

集大原高铁作为我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,在路网中的地位十分重要。它不仅在乌兰察布站接入北京至包头高铁,在大同南站与张家口至大同高铁相连,还将成为连接华北、西北和西南地区的重要通道。将进一步完善我国高铁网的布局,提高路网整体运营效率和服务质量。同时,集大原高铁也将促进沿线地区经济社会发展,推动区域间互联互通和合作交流,为我国经济持续健康发展注入新动力。

集大原高铁为两省间的出行提供了极大便利,更将成为推动两省经济社会发展的重要力量。未来,我们期待集大原高铁能够为晋蒙两省乃至我国经济发展贡献更多智慧和力量,为人民群众提供更加优质、便捷的高铁出行服务。(来源:中国网 文:李红红 潘烁 图:才奕)

【责任编辑:郭旭】