在如今的电气化时代，甭管是国企还是民企，都正面临新能源转型这一重大课题和严峻考验。
2025年元旦前夕（12月30日），在长安造车40周年庆这一重要的日子里，深蓝汽车用“第40万辆整车下线”为老东家献上了最鼓舞人心的贺礼。
要知道，在强者如云的新能源赛道，深蓝汽车不光以29个月的最短时间完成从0到40万的历史性突破，并且也是最快完成10万辆、20万辆、30万辆目标的同类品牌。
这种充满生命力的极速成长也充分证明，在“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略加持下的深蓝汽车，已助力集团在新能源市场站稳脚跟，并为众多国企新能源战略转型提前树立“标准答案”。
回顾2年半的发展历程，深蓝汽车通过SL03、S7两款重磅新品迅速打开市场，仅仅14个月累计销量就超过10万台。到了各品牌深度内卷的2024年，深蓝汽车依旧以稳定品质打动人心，10-12月连续三月全系车型销量超3万辆，成功迈进月销“3万俱乐部”，全年交付量超过24万辆，是当下最炙手可热的新能源品牌。
回到产品本身，深蓝汽车始终以纯电+增程“两条腿”的规划产品，特别是深蓝超级增程技术，曾获得国家科学技术奖二等奖，被誉为全球范围增程天花板，而这也是相比同级竞品（大多只有纯电）的核心优势之一。
而在2024年，深蓝汽车开始全面应用华为乾崑智能，其中，深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型，首次打破高阶智驾高价壁垒，为品牌＆产品注入新活力，持续以技术进阶，为用户带来电动+智能的双重平权。
目前，深蓝汽车已经形成由SL03、G318、S07、L07、S05组成多元化产品矩阵，都是同级非常“能打”的高阶选手。2024年底，深蓝首款全尺寸智能SUV——S09正式首发，这台“为全家而来的大六座SUV”不仅代表品牌对更高品质出行生活的最新理解，同时也将树立国产旗舰SUV的新标杆。
面向2025年，深蓝汽车将继续秉承“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，全力冲刺全球销量50万辆的目标，不光要在国内市场完成40万辆的成绩单，同时还将积极开拓海外市场，预计覆盖81个国家并完成10万辆销量目标，在国际舞台打造“高质量中国车”的新名片。