可能你知道第二次世界大战中，用速度震惊世界的德国闪击波兰，用凛冬击败德寇的斯大林格勒保卫战，用结果改变二战格局的诺曼底登陆战，但二战的最后一战你听闻过吗？
在这场战役中，百万苏联红军暴揍臭名昭著的日本关东军。装备精良的日本关东军在1945年面对苏军时，真的毫无还手之力吗？当时日本又为何要自不量力地招惹苏联？战后的60万关东军俘虏，又面临着怎样的结局，处置现场又怎样让人拍手称快？
日本关东军
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首先，我们来了解一下，日本与苏联之间的爱恨情仇。
事情还要从1921年说起，当时在日本关东地区，爆发了一场特大型地震，造成超过14万人死亡或者失踪，日本本土工业遭受到了重创。
1921年日本大地震
六年后，又恰逢全球经济危机大爆发，日本的经济在接二连三的打击之下，变得一蹶不振，国内矛盾也日益加深，于是，日本当时的右翼势力便顺势抬头，他们迫切的想要通过对外侵略扩张，以达到转移国内矛盾，度过经济危机的目的。
世界经济危机
日本右翼制定的扩张计划是南北并进的战略。一方面以陆军为主，由日本陆军北上，然后通过朝鲜半岛，向包括我国在内的广袤亚洲内陆扩张。另一方面是以海军为主，由日本海军自琉球南下，沿琉球、台湾岛南下向东南亚区域进行扩张。
想法很天真，但现实很骨感，日本当时的战略资源储备，在其庞大的野心面前，显得捉襟见肘。特别是石油资源，尤其的匮乏，显然满足不了他们的扩张野心。
石油开采
当时日本的年石油消费量为170万到180万吨，而仅仅海军用油一项，就占到了全国用油量的五分之一。日本本土的原油产量根本远远无法满足消耗。70%以上的原油主要依赖从国外进口。
因此，美英等国的石油公司，在当时已经控制了日本国内的60%的石油市场。
而日本要在东南亚执行殖民扩张，就势必会得罪，原本在东南亚已经根深蒂固的西方势力。
东南亚景观
虽然日不落帝国的实力已经远不及往日，但日本仍然不敢小觑，因此他们便将目光投向了另一个资源丰富的地区，那便是我国和苏联的远东地区。
随后便发生了9.18事件和后来的七七卢沟桥事变。
经过了数年时间，到1939年，日本与我国逐渐进入相持阶段，于是日本高层便把目光投向了地广人稀的西伯利亚。
卢沟桥事变
在他们看来，苏联此时正在西线欧洲战场，与德国激战正酣，即使日本出兵染指远东地区，苏联也可能无暇顾及，只要能够迅速占领中蒙边境的哈拉哈地区，就可以作为战略跳板与德国形成东西夹击，共同瓜分苏联。
哈拉哈地区
于是，在1939年5月13日，日军用他们惯用的伎俩，以士兵失踪为由，出动了一百多名士兵和五架战机，前往哈拉哈一带进行搜寻，并偷袭了当地的蒙古军队，迅速占领了哈拉哈河以东的部分领土。
就算有德国牵制，但苏联又岂能坐以待毙，很快，苏联方面便做出反应，根据苏蒙互助协定，苏联远东部队立刻便派遣第11坦克旅和36师进行增援，著名的诺门坎战役随即打响。
诺门坎战役
1939年的斯大林，除了要应对英美等老牌西方国家的敌对态度，还要防范德国随时可能发起的进攻，面对日军偷袭自家后院的无耻行径，斯大林愤怒至极，下令要求苏联红军在最短的时间内击溃日军。
斯大林派遣朱可夫将军，率领苏联机械化大军，笔直的跨过西伯利亚平原，浩浩荡荡的抵达诺门坎地区。
斯大林
疯狂的日军，面对苏联大军压境，非但没有畏惧。反而向多于自己两倍的苏军发起了疯狗式的攻击。
这支日本军队也算是日军的王牌部队，曾在十年的时间内连续击败了大清帝国和沙俄帝国的主力，也创造过不少以弱胜强的战绩。
朱可夫元帅
因此他们狂妄至极，在他们眼中，眼前的苏联大军即使拥有坦克，也不过是空有其表，所谓的装甲车也不过是大卡车而已，而且他们也没有将本次苏联派来指挥作战的朱可夫将军放在眼中。
自负的日军甚至认为自己只需要用一个师，就可以消灭苏联的三个师。
但随后现实就给了日军狠狠一击，苏联的机械化部队很快就让日军见识到了自己的强大。
苏联的机械化部队
在第一次大规模作战中，日军就遭到了苏联的九十门大炮的轰炸，三百多辆坦克和装甲车的轮番冲锋，令整个日军屁滚尿流，在强大的火力覆盖下，日军被打得那是晕头转向。
开战仅仅三天，面对苏联空军，日军就减少了60架战机，不到一周的时间就完全丧失了制空权。
日军战机
日军并不知道，他们面对的苏联空军飞行员中，有二十一位获得了苏联英雄的称号。而他们觉得那位不起眼的朱可夫将军，在二战后则被世人称为军神。
可向来头铁的日军面对如此窘境，也仍不死心，他们派人在哈拉哈河上游投下了20多公斤的液体。而这种液体包含着大量的霍乱、鼠疫病菌的成分，日军企图用这种下三滥的手段击垮苏军。
哈拉哈河
但，日军并没有得逞，苏军上将朱可夫，在他们行动之前，就截取了到了日方的相关情报，并勒令全军不得擅自饮用不明水源，此令一出，便成功的破解了日军的阴谋诡计。反观日军这边，由于他们军内保密工作做得太好，导致许多军内士兵并不知道具体的计划，在错饮河水之后，竟有一千多人患病，日方此举无异于搬起石头砸自己的脚，令当时的苏军嘲笑不已。
战役逐渐进行到苏军反攻阶段，朱可夫将军让士兵击打木桩，以此来麻痹日军，令他们以为苏军是在修筑防御工事，准备驻扎以长久作战。
军神--朱可夫
但朱可夫将军则下令，苏军在此时全军休养生息来应战。
随后，苏军完成增兵，大批援军相继抵达前线，整个苏军亦如弦上之箭，随时准备出击，向日方发动总攻。
终于，在8月20日凌晨，朱可夫将军向部队下达了对日发动总攻的命令。
战后的苏联士兵
天还未亮，苏军五百多门大炮便一起发射，随着震耳欲聋的炮击声，无数炮弹像雨点一样，密集地飞向了日军的阵地，甚至连日军自认坚固的工事，在苏军一番轰炸过后，都被夷为了平地。
随后，苏军又向日军持续输出了将近一万吨的炮弹，在苏军饱和式的进攻火力之下，日军全线迅速崩溃，并被苏军团团包围。
苏联大炮
此刻，身陷重围的日军，面对苏军的劝降，丝毫不为所动，因为这批日军深受日本当时军国主义的影响，被右翼势力洗脑，认为就应该誓死为天皇效忠，所以他们的最后一条路，那便是希望同苏军同归于尽。
随后，日军23师的两千多名士兵，便手持手榴弹准备实施突围。但，还没等他们冲到苏军面前，就被几百辆坦克和装甲车齐刷刷地扫射击毙。
当时的日本军队
面对兵强马壮、训练有素的苏联红军，这支曾经日军装备最精良、素有皇军之花之称的关东军，也难逃最终败北的命运。
诺门坎战役以日军的惨败，苏联的完胜而告终。
在整场战争中，苏联累计向前线输送了6000多吨炸药、18000吨弹药、近千辆坦克及装甲车。约500门大炮和500架飞机。
日军在诺门坎战役的惨状
而日军却只有500多门火炮，300多架飞机和约200辆坦克。
日军在此战之前多次的偷袭得逞，使其信心极度膨胀，狂妄无比，或许也正是因此，他们才胆敢在实力相差如此悬殊的情况下，主动去挑衅苏联这只巨兽，在作死的边缘反复试探。
果不其然，日军毫无意外地败了，而且败得如此彻底，被虐得体无完肤。
此战结束之后，在东北抗联和蒙古军队的帮助下，斯大林下令要150万大军直击日本关东军大本营。
东北抗联场面
当时的日本高层已经被苏联打破了胆，感到末日来临，惶惶不可终日，于是将大量的精锐部队调回日本本土进行防御，只留七十万军队在外组成“东方马奇诺”坚守阵地。
苏军效仿德军进攻法国，对日军发起了“闪电战”，可以说是坦克发动机能转多快，推进速度就有多快。
“东方马奇诺”
到了战争后期，苏军坦克手甚至懒得开炮，直接撞坏日军的小坦克，不仅如此，还下车与他们拍照留念。伤害不大，侮辱性极强。
面对苏军强悍的攻势，被折磨得万念俱灰的日本很快选择了向苏军投降。
苏军正在围观被撞坏的日本小坦克
但身为战斗民族的苏联人，对此只是一笑置之，丝毫没有接受日军投降的打算。
最终不到一个月的时间，日军就被苏军全部歼灭，阵亡八万多人，被俘五十九万余人。
等待这些俘虏的是一趟开往西伯利亚的火车，他们要在苦寒的西伯利亚从事强制的劳动苦役。
西伯利亚战俘
一是为了惩罚战败的日军，二是想利用这些免费的劳动力恢复国内因战争而萧条的经济。
令人啼笑皆非的是，等到日本战俘抵达西伯利亚后，刚下火车的他们，就受到了苏联人民的热烈欢迎。有那么一瞬间，他们甚至都忘记了自己战俘的身份，但接下来不到十分钟的时间，他们随身携带的行李就被哄抢一空。
前往西伯利亚的日本战俘
但是，这些战俘在来往西伯利亚的路上之时，日子却并不好过。
据史料记载，1945年被苏军俘虏的60万日本，在经过我国东北短时间的羁押之后，被陆续分批送到了苏联的远东以及西伯利亚上千个战俘营。
由于当时交通极其不发达，很多战俘在经历了翻山越岭和公路铁路的混合运输之后，最后才辗转到了苏联边境。
战俘营
按照当初苏军的要求，脱离我国东北的日军战俘必须要统一行军队形，掉队的一律枪决。
在运往零下70度的西伯利亚过程中，一路上也有战俘忍受不了这种寒冷，活活被冻死。
据日军方面报道，大约有十几万关东军战俘死在苏联的劳营内，苏联期间一直对此保密，按照苏联解体后的档案，俄罗斯提供给日本的数据对照，1945年，大约有接近60万的关东军战俘被押往苏联内地，后期回到日本的大约有47万人左右。战俘营记载的人数是五万人。
极寒的战俘营
如此说来，大多数死者根本没有记录在案。西伯利亚恶劣的气候和战俘营内的劳役，让这些一贯在我国横行霸道的日本匪徒尝到了人间炼狱的滋味。可谓是天道有轮回！觉得过瘾的朋友们，请在评论区留下“活该”二字。
到了战俘营后，日军战俘被迫接受劳改，给严重缺乏劳动力的苏联人免费打工。昔日不可一世的皇军成了苏联的苦力，他们不仅要没日没夜地劳动，还要担心在这苦寒之地长冻疮，因为一旦被发现长了冻疮就会被直接打死。长了冻疮意味着这些战俘失去了劳动力，苏军可不会养闲人，任由他们闲着养病。
不敢逃跑的日军战俘
苏军为了方便管理，节省兵力，把朝鲜籍士兵挑了出来，来管理日军。不得不说这一招真的很管用，因为在二战期间朝鲜籍的士兵被编入了日军中，经常受到日本士兵的殴打和谩骂，朝鲜籍士兵早就已经在心里埋下了仇恨的种子。没想到在苏联红军的帮助下，他们终于也可以一雪前耻。
于是，这些朝鲜士兵疯狂地蹂躏着日军战俘。许多日军因营养不良，严寒，疾病或者体力不支而死亡。
被虐的日军
据统计，仅仅1945年冬天，一个季度的时间，日军战俘死亡数就高达五万。
直到1956年，苏联才答应日本归还战俘，此时的“皇军之花”只剩不到30万人。
而那些死掉的战俘，都被丢进锅炉房，发挥着最后的光与热，也算是对人类作出的最后的贡献 。
那么问题来了，为何苏军如此对待战俘，几十万关东军竟没有反抗呢？
西伯利亚战俘营
其一，所有的战俘在送往战俘营之前，都被解除了所有的武装。
其二，当时的环境极其艰苦，别说反抗了，就连最基本的活命都很难，如何反抗？
莫说反抗，日军战俘在当时就连逃跑都做不到。
白令海峡
因为他们可以逃跑的方向只有两个，一个是向北游过寒冷的白令海峡，到达阿拉斯加，但是这个操作很显然行不通，路途遥远不说，还会在寒冷的海水冻僵，溺水而亡。另一个就是游过日本海，回到日本本土。但是库页岛被苏联所占领，到处都是军队，回去无疑是往枪口上撞。
日本海
日本作为一个岛国，气候环境和西伯利亚完全不同，西伯利亚的环境十分恶劣，异常寒冷，最低气温曾出现过70多度。这样的天气让日本战俘非常不适应，从战俘营逃跑，无异于是自杀。
现在有些人可能觉着这些战俘很可怜，受到了不人道的待遇。
但是，可怜之人必有可恨之处！你们难道忘记了这些日寇，在我国在整个亚洲犯下的累累血债了吗？
当年日寇侵华罪行
在二战期间，日本借保护南满铁路的理由，进驻我国东北地区，起初只有几千人，后来陆续发展到了70万人。在盘踞中国近40年中，关东军装备精良，经过洗脑训练，他们非常凶狠残暴，成了侵华战争的急先锋，他们不但血腥镇压中国军民的抗日行动，还大肆烧杀抢掠中国的百姓，甚至对我国军民使用生化武器，做生化实验！
日军战俘受到的这些待遇，进行的劳改，正是应了所谓的天道昭昭！
南满铁路
不要小看这些日军战俘，他们对苏联也确实有点贡献，那个时候苏联将近1%的GDP，都是日军战俘挖矿挖出来的。
更令人匪夷所思的是，日本战俘在苏联服役期间一共创造了23亿多卢布的产值，这些战俘的人均产值甚至远超苏联国民。
于是，他们得到了苏联人的一致好评，不仅服从性极强，吃苦耐劳，还具有一定的专业技能，能为苏联解决不少难题。
西伯利亚战俘
有些苏联人后来甚至还想着去俘虏一批，这些小日子过得不错的人，回来劳动改造。
但是，这些战俘有着一个共同的缺点，那就是不太抗冻。因此，因寒冷造成的事故和疾病，在这些日本战俘中，制造了超高的死亡率。光是肺炎等疾病就带走了将近五万多人，总死亡率高达百分之十。
在凛冽的西伯利亚寒风中，无数的日本战俘因各种原因去世，逃过了日后国际法庭的审判。
到了1956年，苏联迫于日趋严重的国际压力，终于对外承诺，将在未来的十年内陆续将战俘放回。
被放回的战俘
那些侥幸回国的战俘，在回国后向家人哭诉自己在西伯利亚的痛苦经历，但不知道他们有没有换位思考，自己曾经也是拿着枪的那个人呢？可曾回想过，当年在中国犯下的各种滔天的罪行，一个民族的伤疤永远会被记录在史，且代代相传，愿国民心中警钟长鸣。
尤其是在如今世界局势如此纷杂的背景之下，日方的右翼势力隐隐又有抬头的迹象。
中华民族是一个包容大气的民族，但并不代表着中华民族会忘记曾经他们给我们带来的痛楚！我们不能忘记他们曾经在神州之上犯下的累累罪行！
落后就要挨打的警世恒言，时刻都在提醒着中华民族奋勇向前！
中国“天眼”
如今，我们深谙实力才是硬道理！只有自身真正地强大起来，才能实现复兴中华的伟大计划！
在时刻防范某些国家的同时，我们要积极进取，在时代的浪尖之上砥砺前行。
中国的国运历经数十载的不断上升，如今处在异常关键的时刻。
在这里，猫叔相信视频前的各位一定也也同猫叔一样，坚信着祖国，也愿意为祖国贡献出自己的力量。
中国之最--高铁
不论大家从事什么行业，都在为了同一个目标而奋进！
这，就是中华民族的根骨！在座的各位也共同撑起了中华民族的脊梁！向中华十四万万同胞致敬！
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