12月26日晚，随着最后一方混凝土浇筑完毕，历经24个小时连续作业，金华铁路枢纽扩容改造工程2标武义江3号特大桥首个连续梁主墩承台顺利浇筑，标志着金华铁路枢纽扩容改造项目建设取得重大进展。

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金华铁路枢纽扩容改造工程2标武义江3号特大桥，全长1381.02米，采用（78.2+168+78.2）m大跨度连续梁拱跨越武义江，连续梁施工工艺复杂，施工周期长，连续梁、连续梁拱的施工进度制约着项目铺架节点，是金华铁路枢纽扩容改造工程重难点控制性工程。

此次施工的连续梁主墩承台长29.7米、宽14米，高5米，设计混凝土方量约2000立方米,水化热量大，为避免温度裂缝，施工中需严格控制混凝土内外温差。项目技术团队通过采用分层浇筑工艺、优化混凝土配合比、选用低水化热水泥，降低水化热峰值。同时选用智能温控系统实时监测混凝土内部温度，并通过调节冷却循环水流速实现对混凝土内部温度的控制，从而提高混凝土成型质量，为铸就高品质项目保驾护航。

下一步，铁路公司将持续冲刺年度任务目标，掀起大干实干快干热潮，抢抓冬季枯水期，加快项目建设进度，为明年项目建设起好步、开好局奠定坚实基础。

信息来源： 金华市交通投资集团有限公司