文/周伯通
霹雳一声震天响，中吉乌铁路上了场，中吉乌铁路项目从中国新疆喀什向西出境，经吉尔吉斯斯坦卡拉苏，到达乌兹别克斯坦的安集延。该铁路全长约523公里，中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。建成后，该铁路将是从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线，货运路程缩短900公里，时间节省7至8天。
吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫证实称，中吉乌铁路明年正式开工建设了。那以后还有没有变数呢？暂时还不好说，因为这条铁路计划需要5年才能建完，如果俄乌能继续打5年，这条铁路能妥妥地完工，但是随着美国换届，很多事情还存在变数。不过能促成这条铁路的开建，乌克兰是功不可没的。
乌克兰对中国帮助实在太大了，这是发自肺腑的来讲的，以前毛子们分家过日子的时候，乌克兰的军备专家以及各类技术人员来到中国，让中国军工行业有了一轮大发展，上了一个新台阶，现如今，乌克兰又成为了西部大开发、东北振兴的大善人，促成了中吉乌铁路的开建。
现在已经看到的好处就很多了，比如中亚几个国家，以及莫斯科满大街的中国车都是从新疆霍尔果斯口岸发过去的，我们平常一般认为，会先带来东北振兴，结果倒是西部大开发先走一步，关键还带来了中亚振兴，原本东北的二手车是直接去俄罗斯的，结果呢俄罗斯加关税，只能先把车子弄到中亚，中亚到俄罗斯关税少啊，中间顺道也让中亚几国也赚一点过路费。
中吉乌铁路说到规划，要说回到30年以前了，并不是修建的难度问题，对于中国来说，上天入地，海里河里，你搁珠穆朗玛峰上也能修铁路，计划一再推迟，都是政治原因造成的，不是乌兹别克斯坦的原因，也不是吉尔吉斯斯坦的原因，主要是俄罗斯横挡着、竖拦着不让啊。
这个世界上有三种国家形态，一种是掠夺型国家，一种是建设型国家，一种是混吃型国家，掠夺型国家喜欢划势力范围，我的势力范围内，别人不许插手，凡是跟我混的，得听我的，如果跟他混的，吃不上饭了，要饿死了，隔壁邻居要送碗粥过去，那他的小弟能不能接呢？那也不能，因为“饿死事小、失节事大”、“即便饿死，也不能受嗟来之食！”美国、欧洲、俄罗斯的思维逻辑一般都是这样的。
建设型国家，全世界只有一个中国，很多人说，中国在地球上占的位置好，四季分明，物产丰富，环境不恶劣啥的，这都是文盲才能说的出口的话，中国占了地方，自古以来都是非常恶劣，有沙漠，有洪水，有雨林地带的瘴气，有内涝，有地震，现在你觉得好，是几千年以来一直不断建设的结果，我们现在还没建设完呢，目前还在西北沙漠地带植树造林呢！
除掉中国和欧、美、俄，剩下的都是混吃型国家，为什么他们是混吃型国家呢，因为挣扎了没有用，想搞建设也没有用，因为掠夺型国家总是虎视眈眈地盯着他们，这些国家瓜分势力范围的时候，你得听别人的。现在中国能和中亚的铁路开通建设，那是大毛没有能力去管了，因此就睁一只眼闭一只眼了，何况这条铁路开通，对大毛也有好处的，一方面周边兄弟富了，也有钱购买你的产品啊，另一方面你建个支线，也方便自己和中亚的货物运输。如果这条铁路中国不建，那么大毛的所有势力范围，将会全部归美国所有，谁愿意和穷横又无能的人混在一起呢？
中间的曲折过程耗费了30年，最后被乌克兰一招解决，这条铁路成为了亚洲到欧洲和波斯湾国家的新运输线，对沿途的所有国家都有好处，在开建之前的谈判，乌兹别克斯坦说，我没有任何问题，中国你说啥就是啥，吉尔吉斯斯坦那边有点麻烦，这个国家被一座山脉划成了两大块，山的北边喝伏特加，信东正教，山的南边信真主，北边的希望铁路从北边走，而南方的则希望铁路可以从南边走，最后折中了一下，选择了北线偏南的方案。
那这个铁路对大毛势力范围的国家都有好处，那为啥总是有人捣乱呢，原因讲出来，可能你都觉得幼稚可笑，那就是妒忌，我没钱帮他们修，也不让你出钱帮他们修，我无能，也得给娶回来的老婆锁在家里，不让他改嫁，掠夺型的国家脑回路基本都是这样。
那后面建设之中，要担心啥呢，一个是要担心大毛反悔，这个问题得交给泽连司机解决了，希望他能再坚持一下，另外一方面要担心美国搞破坏，比如培养恐怖分子搞袭击，第二个还是比较好对付的，美国远在千里，也不会直接来的，若是资助恐怖分子干坏事，那中国必定会连锅给他们端掉的。
这条铁路的唯一的美中不足是，中间有一段时间毛子的宽轨，不过中国的中车四方所变轨技术产品开始进行测试了，如果能用的上的话，轨道则可以自动变换了，这条铁路要是能够顺利完工，不仅仅是一条经济线，还能锻炼中国的一支安保队伍，这条线上，泛突厥和极端伊斯兰势力是不省心的，如果仅仅是经济建设，那难免有些天真，经济建设的成果保不住，若是做一个亏一个，则会拖累国家，出发点是对的，但出来的结果就是反效果了。
川普曾经说过，如果他上台了，他就有能力停掉俄乌战争，这从三方面看，一方面他讲的东西很难兑现，无论是乌方，还是俄方，在目前维持现状的情况下停战，大家都觉得吃了亏。另一方面，乌克兰退一步，认栽了，但是整个欧洲不答应，因为俄的爪牙伸到欧洲来了，太危险了。第三方面，即使欧洲妥协了，拥抱俄罗斯了，这次要轮到美国不答应了，卧榻之侧，岂容他人鼾睡，这要让美国睡不着了。
我走后，他们会给你资源和市场，会允许你们远东大开发，这不是因为他们的良心发现，也不是因为他们变成了好人，而是因为我来过！据说这是泽连司机讲的，不过我觉得是杜撰，虽然是杜撰，但是从逻辑分析上来说，也没有什么大错，天不生泽圣，中亚如长夜。
从中国古代王朝来看，任何一个走向兴盛的朝代，都必须要从中亚这条路上走出去，这次要走的更远，一直会把铁路连到欧洲，这次新疆的喀什将类似于深圳，承担历史里程碑式的使命，成为中国西北对外开放的桥头堡，并借此成长为辐射中亚地区的商贸中心，此后北喀什、南深圳双创中心的格局形成，两个城市，链接了全世界。
明人不说暗话，
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