当很多人还在盼着长沙地铁早日上报第四期建设规划，搬着板凳数着可以修到几号线时。
长沙地铁：我知道你很急，但是你先别急， 容我把第三期再改改。
12月20日，长沙市轨道交通建设有限责任公司2024年度第三批招标代理机构选取项目比选公告发布。
该项目包含长沙市轨道交通6号线东延段工程信号系统采购项目、铜官小运量轨道交通线路工程造价咨询项目、长沙市轨道交通五一广场站附属改造工程项目、长沙市城市轨道交通第三期建设规划二次调整编制项目、长沙市轨道交通5号线西延线工程前期研究项目、长沙市轨道交通5号线延长线工程（大托铺站（不含）-奥体中心北站）勘察项目、长沙市轨道交通5号线延长线工程（大托铺站（不含）-奥体中心北站）土建设计项目共7个项目（项目总估算约8652.18万元）的招标代理工作。
注意没有，这其中包括一个：长沙市城市轨道交通第三期建设规划二次调整编制项目备受关注。
据悉，二次调整编制项目将申报长沙地铁5号线南延（至奥体中心北站）、长沙地铁5号线西延（至湘江科学城）、长沙磁浮快线西延工程、长沙地铁7号线延长线（至动物园东站）等多个项目，最终以国家发改委批复为准。
先说结论：这个二次调整，最大受益者就是湘江科学城（5号线南延至奥体中心后，再延长至河西）。
至于5号线北延线，就先不要惦记了。
接下来的几年里，长沙地铁主要向南北两边拓展城市版图。
城北一江两岸是地铁4号线、地铁1号线北延二期+铜官小运量云巴。
4号线北延已经开工，恭喜已经上岸的大泽湖、斑马湖等片区。
1号线北延二期+铜官窑小运量轨道线正在进行前期工作。
城南一江两岸则由已通车的3号线再叠加地铁5号线。
8号线，以及编号在此之后的线路，再等等吧~
地铁5号线南延（至奥体中心北站）
线路沿从5号线一期大托铺站，向西至奥体新城（占用长沙轨道南线廊道），全长约2.5km，均为地下线路，共设站2座，均为地下车站。
该项目属于长沙申办2029年全运会的交通配套项目，目前已经进行了环评第一次公示，估计会是所有待建线路中最快开启建设的！为了全运会，5号线估计2029年就能开通运营！
地铁5号线西延（至湘江科学城）
线路借用长沙轨道南线过江段廊道，至湘江科学城，与既有地铁3号线坪塘站换乘。（最终以施工批复为准）。
地铁7号线延长线（至动物园东站）
长沙地铁7号线一期南段（原长沙地铁7号线南延）项目，据长沙城发集团8月发布最新消息，拟改走韶山南路南下，直到规划的暮云奥体公园片区（湖南体育职院新院区），最终以施工批复为准。
该线路从云塘站出发，沿新韶山南路直接往南，到达奥体公园片区，全程约9公里。
先期建设至生态动物园东站，线路长3.36km，设站3座，投资21亿元。
目前，地铁7号线一期（云塘-五里牌段）正在全力建设中，预计2027年可以通车。
地铁7号线一期工程北段起于五里牌站，止于汽车东站，全长约4.99km，车站5座，投资匡算44.43亿元。
长沙磁浮快线西延工程
近日，长沙市轨道交通集团有限公司回复：
根据省委省政府、市委市政府工作部署，长沙地铁正在开展长沙机场磁浮快线西延项目前期工作。具体工作请持续关注官网。
项目从高铁西站到黄花机场，串联起长沙西站、长沙南站、黄花机场三大综合交通枢纽。