我首先对坠机造成38人死亡，表示最深切的哀悼。
然后根据现有的新闻报道，分析一下究竟是什么原因导致的坠机，可不可以避免？
当地时间25日，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，“将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。”
这飞机居然是巴西航空工业公司的，既不是我们熟知的空客，也不是波音。
有巴西参与调查，我相信坠机的真正原因，一定会得到公布。此次坠机，不像上次马航，连飞机残骸都不知道在哪里，这么多年过去了，不禁悲从中来。
而此次坠机，幸好机长拼尽全力回到了哈萨克斯坦阿克套附近，而不是在俄罗斯。对于机长而言，这是一个明智的选择。如果哈萨克斯坦都不关心坠机原因，那么真相将永远不会大白。
所以，一方面机长挽回了部分机乘人员的生命安全，另一方面也为调查事故原因提供了有力的证据，毕竟飞机掉落的视频有，图片有，黑匣子也有。
只要哈萨克斯坦真心想调查原因，没有理由调查不出飞机失事的真实原因的。
作为客机，本应该是最安全的交通工具。最近这么多年以来，客机飞行一直都很安全。可以说这是技术成熟的结果。
技术成熟有两方面，一方面是飞机本身的制造技术日益成熟，所以客机的安全系数是相当高的。另一方面，飞机师被训练得同样相当成熟，心理素质也是相当过硬，同时还很聪明。
比如这次坠机事件中的机长就很聪明，知道是肯定不能在俄罗斯迫降的，更不能在海上迫降。如果在海面的上空迫降，就是上次马航的悲剧。
这架Embraer 190型飞机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁，各方都表达了悲痛，包括制造飞机的巴西航空工业公司。
哈萨克斯坦方面说了，要将调查结果公布于众。说到就要做到，别到时候掉链子，遮遮掩掩会成为国际笑柄的。
据报道，机上有62名乘客，5名机组人员。机组人员在12月25日8时35分发出求教，8时49分请求紧急在阿克套降落，9时28分在阿克套附近坠毁。
那么哈萨克斯坦官方是什么态度呢？其参议院议长阿什姆巴耶夫说了，“仅凭照片便作出结论是一种炒作行为”。看来这个议长很怕俄罗斯啊。
这个议长智商不知道是多少的，居然说，“任何人都不应怀疑信息透明性，哈萨克斯坦、俄罗斯、阿塞拜疆等任何一方都无意隐藏信息。”
他又不是俄罗斯的议长，也不是阿塞拜疆的议长，有什么权利和资格保证俄罗斯、阿塞拜疆等任何一方都无意隐藏信息呢？
俄罗斯官总统新闻秘书佩斯科夫也作了类似表示，说“做出任何假设都是错误的，应该等待空难调查的结果。”
关于事故原因，目前有三种说法，天气说、鸟撞说和防空说。
天气说，是说飞行目的地格罗兹尼机场起雾了，所以计划飞去哈奇卡拉。而哈萨克斯坦方说飞机出故障了。
不可能因为目的地机场起个雾，飞机就自行出故障吧？
鸟撞说。这是俄罗斯联邦航空运输署的说法，在飞行途中与鸟群相撞。
这鸟群真是厉害啊，可以飞到和客机一样的高度，还能飞进飞机的发动机。
虽然鸟群可能干扰飞机，但是一般情况下，客机飞在云层之上。云层之上，哪来的鸟儿呢？
估计这样的鸟群只在俄罗斯才有，只有俄罗斯的鸟群厉害到可以飞到云层之上。
防空说。这个才比较有理了。现在是俄乌战争时期。乌克兰时不时会派个无人机飞到俄罗斯。
此时，俄罗斯媒体说话了，当日北高加索地区遭遇无人机袭击，俄罗斯正在打无人机。
阿塞拜疆媒体也说了，飞机在格罗兹尼附近受到雷达干扰，在一些航程中，没有发送雷达消息。另有媒体报道，飞机在里海上空飞行时一直受到干扰。
阿塞拜疆媒体还说了，“初步调查结果显示飞机在接近格罗兹尼时遭到俄罗斯Pantsir-S防空系统的攻击。”受此攻击后，该飞机的通信系统完全瘫痪了，最后到里海地区才恢复正常。
为什么格罗兹尼遭到乌克兰无人机袭击时，俄方不对民用飞机关闭领空呢？
所以，这一次空难的初步原因基本上明晰了，现在等待哈萨克斯坦和巴西的最后调查结果。我相信巴西航空工业公司是愿意公开黑匣子的内容的。
期待世界和平。
（木田之光写于2024年12月27日）