感到好奇，俺的家乡老徐也在其中，从网上看到停止上一个“财政收支最不健康十个城市”排名榜，东部发达地区竟然占了大头，GDP四大强省中，除广东没有外，其他江苏3个，浙江2个，山东1个，福建1个，沿海城市的省份一下子4个省7个地级市进入了。而中部的湖北省也有2个。数量不多，可排名靠前的。
一个城市的财政支出如果远大于收入，那么这个城市的财政不平衡，财政的收支就算不健康了。其中湖北经济第二强市襄阳排名最高，在2023年财政收支中，财政支出是财政收入的2.65倍。是最入不敷出的一座城市。拥有三峡人家的宜昌财政收支以2.53倍，排名第3了。
江苏也有三个市进榜，没有想到罚没款收入多达41亿元，名列长三角地区第一的盐城、财政支出比财政收入，以2.54倍排名全国第2。盐城又不搞地铁、什么轨道交通的。最多是高架桥、快速路多一些，能在江苏省排名前四名的，可财政的支出也太多了吧。人口偏少的扬州，不知道为什么在最不健康的十个城市排名中以2.05倍列第7位，扬州也没有地铁可开挖，高架桥、快速道理也不是太多，是治理京杭大运河扬州段，多花钱了，大运河申报世界文化遗产地成功，扬州是立了大功的，可财政支出多，不健康，应该与大运河申遗没有关系吧。 苏北五市的老大徐州还是敢想敢干的，财政收支最不健康城市中排名第8，老徐天天建地铁，高架桥、快速路一个不少，花钱多是必须的，在江苏三个城市中，也是排名靠后的。
财大气粗的浙江有台州、温州两个市，入不敷出，能赚更敢花，这两城市可是浙江民营企业的发源地，拿台州说事，近几年财政花费确实高，比如修完轻轨一号线，又在修轻轨二号线，以及修椒江的海底隧道，这都是烧钱的玩意的。温州虽然不算是真正意义上的地铁城市，但轨道交通已开通运营线路5年了。共有2条，包括S1线、S2线，均采用市域铁路，地铁线路总长117.1公里；在建线路1条，即S3线一期工程，全线长33.2公里，共设车站11座，最高运行速度为120公里/小时。这个一公里投资也要上亿元吧。比地下跑的地铁要省钱些。
山东一个只有鲁南地区的老大临沂，财政支出主要用于市区城建上了，高大上，不仅是减少对县区的投入，还要负债搞城市扩张的。财政支出比财政收入更是差了2.06倍。福建一个漳州。四大直辖市之一的重庆，榜上有名。其实重庆的实力不太行的，早些年山东负责帮扶重庆下面的区县的。
财政支出远大于财政收入，只靠中央转移支付或者是借钱过日子，这十个城市未来令人担忧。现在国家财政部拿出6万亿，用于化解地方的债务。苏大强获得7533亿专项债务额度，这个额度分配超过全国均值，位居全国第一。怪不得2025年化解债务最多的是江苏，看来江苏负债发展的城市比较多，十大最不健康城市中，江苏就占有3个，全部是本省中游偏上的经济实力水平，多是二、三线城市的。