导语：借着新能源汽车发展东风，中大型SUV市场表现一骑绝尘，问界新M7则凭借其出色产品力从该细分市场脱颖而出。
目前，中国新能源汽车市场的竞争已进入白热化阶段，新势力突围、崛起，燃油车企降价、求生。在新一轮厮杀中，中大型SUV领域无疑成为车企新主战场。据市场数据，2024年中大型及大型SUV市场累计销量超过126万辆，同比增长62%。
在中大型SUV这一细分市场中，新能源车型尤其是增程和插电式混合动力车型将占据重要地位。《中国中大型SUV市场研究报告》（以下简称：《研究报告》）显示，鸿蒙智行、理想、蔚来等品牌是绝对销量主力，特别是以问界新M7、理想L6等为代表的国产新势力车型，在销量方面已经超过奔驰、宝马等传统豪华品牌的车型，在细分市场处于领先地位。
上述报告显示，问界新M7在2024年度累计交付量突破19万辆，连续12个月霸榜新势力车型年度销冠。短短一年多，问界新M7如同一匹黑马，持续蝉联新势力车型销售榜首，在业界实属罕见。
问界新M7何以能成为潮流所趋的热门车型？
新势力引领中大型SUV市场，国民SUV稳坐“销量王”
在价格战踩踏下，高端化车型成为了车企“突围之策”，中大型SUV自然成为“兵家必争之地”。
《研究报告》显示，问界新M7、蔚来ES6（参数丨图片）以及理想L7等车型不仅为消费者提供了超越期待的驾乘体验，还成功塑造了高端的品牌形象。增程式是中高端市场企业和用户的主流选择。新能源中大型SUV细分市场销量第一梯队的车型多为增程式新能源SUV，主要原因是增程车型能够充分满足当下消费者对新能源汽车的里程需求，短途用纯电模式，长途用增程模式，可以满足多元化出行场景。
基于此，问界新M7强势杀入中大型SUV市场。
据官方数据，问界新M7系列10月交付15836辆，10月大定20000+，上市12个月累计交付突破20万辆，创新势力车型交付纪录；11月交付12573辆，上市13个月累计交付新车23万辆。截至12月15日，问界新M7于新势力中大型SUV车型中的累计销量持续领先。
在中国汽车市场，全年上险量能突破18万辆的车型屈指可数，仅有24款。在20万元以上的高端车型中，能够实现年上险量18万的更是凤毛麟角，仅有特斯拉Model Y和奥迪A6L能够达到这一成就。然而，问界新M7异军突起，今年截至目前，成为20万元以上年上险量超过18万的佼佼者之一。
新能源单车型销量跑高并不多见。燃油车时代，迈腾、凯美瑞和雅阁被誉为“B级车三兄弟”，它们凭借单一车型的强大吸引力，成功推动了各自品牌的整体销量，成为了汽车市场上的经典之作。但步入新能源时代，问界新M7单款车型将成为中大型SUV经典之作。
问界新M7在20-30万区间的新能源市场上持续刷新销量纪录。据懂车帝和易车近一年“新能源中大型SUV零售销量排行榜”数据，问界新M7累计销量为205470辆，双平台屠榜；同时问界新M7还占据易车“24年度新势力中大型SUV销量榜单TOP1”。
连续霸榜，一方面巩固了问界新M7在新势力品牌中的领先地位，另一方面显著推动了问界新M7以及鸿蒙智行品牌的市占率与渗透率的提升。
用户更看重好品牌、好产品、好智能
衡量品牌的，不止是销量，更重要的是技术价值。
年末，车市价格再迎“抄底”时刻，A级、B级、SUV市场都无法独善其身。在这场没有硝烟的混战中，车企多以“伤敌一百，自损八千”的姿态寻求市场空间，进而造成车企收支不平衡，甚至艰难度日。
放弃价值追求销量并非明智之举。《研究报告》表明，品牌认知才是用户购车的重要考虑因素，“六边形”产品是用户选择的基本要求，智能化水平激发用户购买欲望。在中国新势力品牌中，鸿蒙智行拥有先天的品牌优势，华为作为全球领先的科技企业，其品牌本身就承载着科技创新、实用性与高品质的标签，让用户对鸿蒙智行品牌有着天然的亲切感，用户从情感上更愿意进行了解和购买。智能驾驶、智能底盘和智能安全是问界新M7的产品优势。作为新能源中大型SUV的销量冠军，问界新M7产品可谓是无短板的六边形产品。
据知名数据统计机构杰兰路发布的2024年1-9月份各价格区间领先品牌及份额数据显示，问界在20-30万的价格区间市场份额是8.3％，30-50万多价格区间市场份额是15％，50-70万的价格区间市场份额是76.1％。
其中，问界新M7以其近30万元的成交均价，远超竞品主销车型（理想L6）的25万均价，足以见得问界新M7在产品与价格方面所具备的强劲竞争力。
《研究报告》指出，在产品层面，问界新M7融合了华为核心智能技术、宽敞舒适的驾乘空间以及丰富的整车配置，精准契合家庭用户对于高品质出行的需求；同时，在价格策略上，问界新M7具备较高的智价比优势，为消费者提供了丰富的购车选择。
问界新M7在芯片、感知硬件、算力算法上，华为做到全栈自研，核心技术领域自主可控；HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用端到端的大模型架构，提供了“从车位到车位”的智能驾驶体验，极大提升了用户的驾驶便利性和安全性。
此外，问界新M7的本能安全网络有效弥补了端到端大模型的固有缺陷，确保了智驾决策的安全性。其AEB（自动紧急刹车）系统在自研激光雷达的支持下，工作时速和刹停时速分别提升至150km/h和120km/h，展现出卓越的安全性能。这样的核心技术应用，不仅创造了“人无我有”的使用体验，也为问界新M7赢得了广泛的市场认可和用户信赖。
这一系列优势使问界新M7成为众多家庭用户在升级换购过程中的优先考量对象，进而推动销量实现显著增长，稳固了其在新势力中大型SUV市场中的领先地位。
技术赋能中大型SUV产品革新
在智能电动汽车的浪潮中，智能汽车的发展正逐渐向电子消费品靠拢，软件更新迭代速度令人目不暇接。
得益于华为深厚的智能技术，问界新M7不仅成为新能源时代的国民SUV，更有可能成为AI汽车时代的标杆之作。
上述《研究报告》指出，问界新M7能成为2024年中大型SUV细分市场销量龙头，得益于硬核技术的护城河，问界新M7将超高云端算力、智能驾驶、本能安全等行业先进技术应用在智能驾驶、智能底盘、智能安全等领域，为用户带来了全新的体验。
其搭载的HUAWEI ADS 3.0是华为基于自有技术打造的智能驾驶解决方案，仿佛一位经验丰富且反应敏捷的“老司机”，通过算力优化智驾策略，在多种场景下进行“多轮博弈”，平衡通行效率与流畅度，实现从“车位到车位”的无缝智驾体验。
安全始终是智驾系统的首要考量。问界新M7的本能安全网络提供了坚实的安全保障，类似于“手触热铁，本能即退”的预警机制，无论是人工驾驶还是智能驾驶，本能安全网络都能迅速响应，决策响应时间低至200ms，从容应对极端复杂场景，确保用户安全。
问界新M7拥有7.5E FLOPS的云端算力，智驾模型每5天迭代一次，这意味着系统能够迅速处理复杂数据，提高智能驾驶的精确度和安全性。
问界新M7的多模态融合算法与传感器深度整合，通过激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等多种传感器的数据融合，实现了对周围环境的全面、精准感知，赋能智能驾驶。例如，问界新M7 Ultra搭载的192线激光雷达，以其业界领先的点频、线数、帧率，提供了强大的精准探测和快速响应能力，实现全场景和全天候的感知，全面保护行车安全。
在竞争激烈的中大型SUV市场中，问界新M7在鸿蒙智行加持下，在智能化、科技创新、安全舒适性等多个关键维度上均达到同级别主流水平，以“六边形”产品特征满足了用户对无短板车型的基本要求，这正是其成为销量爆款的核心要素。
正如报告所说，问界新M7轻松进入用户预选清单的“决赛圈”，成为各类用户在购车时考虑的“最大公约数”。