接上一期，继续来讲日系特二式内火艇。
防护方面，该车以九五式轻战车的底盘为主体，车身采用三段式结构，前浮箱和后浮箱均由3毫米厚的软钢板焊接而成。车体正面为12毫米，侧面及后面为10毫米，底部为6毫米，车体底部和挡泥板装甲也为6毫米；炮塔的前面、侧面和后面的厚度均为12毫米，顶部为6毫米，炮塔座圈和炮盾装甲厚度为12毫米。全车采用铆接结构，这种连接方式相比焊接结构在抗弹性能上要差一些。然而，在遭受攻击时，即使浮箱被击穿，由于其内部有隔板分隔成多个小区，仍可保持一定的浮力。不过，从整体来看，该车的装甲防护较为薄弱，难以抵御敌方大口径火炮以及反坦克武器的攻击，在实战中很容易被击穿。
机动方面，该车采用直列6缸风冷柴油机，最大功率115hp，动力相对较弱，但对于这种轻型两栖战车来说还算够用。它每侧有四个负重轮，两个拖带轮，主动轮在前，诱导轮在后。悬挂装置的密封性相比九五式轻战车有很大改善，履带板为高锰钢铸造履带板，陆行时，最大前进速度可达40千米每小时，最大后退速度为10千米每小时，原地转向速度为37.37度每秒，制动差速转向，不具备中心转向能力。在水上行驶时，推进装置为螺旋桨式，有两个螺旋桨式水上推进器装于车体尾部下端，水面最大速度为9.5到10千米每小时，水上最大行程140千米。
军备方面，该车配备了一门一式37毫米坦克炮。该炮是在九四式和九八式37毫米坦克炮基础上改进而成，身管加长了80毫米，药室也相应加大，弹药基数132发，有垂直稳定器，俯仰角为24度至负10度；在1000米的射击距离上，穿甲威力由原来的20毫米提高到25毫米。此外，它安装2挺7.7毫米九七式型机枪，一挺为并列机枪，一挺为车体型机枪，携机枪弹4080发。还有部分车辆会在炮塔顶部安装一挺7.7毫米九七式型机枪，用于对空射击或近距离支援。
总的来说，作为水陆坦克，该车具备独特的两栖作战能力，能够在不需要额外辅助设备的情况下自行浮渡江河湖海等水域；三段式结构以及可拆卸的浮箱设计，使它能够在陆地和水上正常行驶；约4秒的装填速度和多机枪的配合使其能够发挥出一定的火力优势。然而，其防护不足、火力有限，还有其行驶速度、加速性能不突出等，有一定影响。