危险！危险！危险！
大货车视线盲区很危险
特别是在货车转弯时
由于内轮差的存在
稍不注意
就会发生严重的交通事故
盲区究竟有多可怕
我们一起来看看
大货车盲区事故案例
2024年8月5日，湖北鄂州。张某驾驶一辆重型自卸货车行至红绿灯路口，未注意观察便直接右转弯，结果将一辆正常直行的轻便二轮摩托车撞倒。摩托车被卡在前保险杠下向前推行，万幸驾驶人动作敏捷，顺势向前翻滚才逃过“灭顶之灾”！
交警调查后认定，张某在右转弯时未停车让直行车辆先行，负全部责任。
近日在陕西渭南，一辆电动自行车正常直行过路口时，左侧机动车道内一辆大货车从“后发先至”来到路口右转。由于司机在行至路口前未提前观察，导致转弯时未能发现已处于右侧盲区内的电动车，结果将其撞倒。
电动车连人带车摔倒又被推行了数十米，导致骑车人多处骨折，不过幸亏其佩戴的头盔保护了头部，未造成更严重伤害。
交警调查认定，大货车转弯时未让直行车辆先行，负全部责任。
(视频来源于公安部交通管理局)
大货车视觉盲区知识点
01
右侧盲区
货车右侧盲区约在货箱右侧末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
右侧盲区中最危险的是大货车右转弯产生的“内轮差”。
你以为大货车转弯的路径
实际上大车转弯的路径
因此
在行驶时一定要重点注意
大车转弯一侧的前后轮之间的差量
即红色区域
02
左侧盲区
左侧盲区在大货车货箱左侧尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
03
前方盲区
大货车前方属于半盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
04
后方盲区
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。
厦门交警提醒
对大型货车驾驶人来说
转弯前应及时减速
多观察周围情况
对其他交通参与者来说
大车的前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
转载来源：厦门交警