进入新能源时代后，因智驾发生交通事故的纠纷不断。
一方面用户认为是车辆故障，刹车失灵，因此找上车企去维权；另一方面车企不认为车辆有质量问题，更不存在所谓的刹车失灵。
因此，用户与车企的争论和纠纷从来都没停止过。
2024年7月6日，广州一辆问界M7（参数丨图片）发生了一起较为严重的交通事故，车主诉说，正在行驶的问界M7突然加速，撞上了一辆大货车，然后继续撞断路边铁牌和铁护栏才停下来，车主认为问界M7存在刹车失灵的问题。
车主为了证实问界M7是否刹车失灵，车主单方面委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司对事故车辆进行了详细鉴定。鉴定报告显示，事故前5秒内，车辆油门踏板异常固定于全开状态，而刹车系统虽然尝试工作，但未能有效制止车辆前进，表明车辆可能存在设计或制造上的缺陷。
此外，鉴定报告还揭示了一个令人震惊的事实——行车记录仪的数据被人为删除，且赛力斯提供的事故报告数据疑似经过修改，增加了案件的复杂性。
赛力斯方面紧急声明，自证清白！11月7日，赛力斯汽车发布了《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》。声明内容提到，事故发生后，赛力斯方面第一时间与车主取得联系。经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。
同时，赛力斯声明中还显示，问界M7车主与车企已经在走司法程序，最终应以法院查明为准。
从11月7到12月18日，在没有等来法院裁决消息的时候，又出现了新情况，给问界M7车主做司法鉴定的公司--深圳市南粤财物评估鉴定有限公司，受到了深圳市市场监督管理局的处罚，罚款30000元。
深圳市市场监督管理局官网内容显示：深圳市南粤财物评估鉴定有限公司超范围出具监测报告案，处罚类别为罚款，处罚事由为其它，触犯结果为罚款30000元，行政相对人名称为深圳市南粤财物评估鉴定有限公司，处罚决定日期为2024年12月18日。
正是这份行政处罚决定书再次引起网友热议，首先，处罚决定书的时间与鉴定事件距离很近，是否因为本次鉴定超出了范围呢？才受到了市场监督管理局的处罚呢？其次，南粤财物鉴定机构作为多年从业机构，为什么会超范围出具鉴定书呢？其三，假如是因为给问界M7鉴定受到了处罚，鉴定结果是否真实呢？
总之，问界M7交通事故变得更加扑朔迷离了，就像悬疑连续剧一样，何时可以有结果呢？我们可以再耐心等一下，等法院的最后裁决。