位于彼尔姆(Пермь)有一处独特私人博物馆,馆内展示了各种航空器。博物馆的主人曾从事废金属回收工作,但他舍不得将几乎完好的飞机和直升机“送去拆解”。于是,这些从“报废”命运中被拯救出来的飞行器,最终组成了一个小而有趣的展览。遗憾的是,在俄国,博物馆事业很少能实现盈利,最终博物馆不得不关闭。部分展品被转移到其他博物馆,部分则等待着自己的命运。
其中一件展品是一架米-8T型直升机,注册号为RA-22541。根据博物馆主人的说法,这架直升机最初是在空军服役的,根据网上的资料,曾服务于苏联民航总局(МГА СССР),到了90年代,它转入私人手中,曾属于雅伊文斯克的一个鸡蛋厂,用来运输鸡蛋、小鸡和母鸡 :) 这架直升机于1973年在喀山直升机厂建造,1999年因服役年限到期而退役。今天,它成了博物馆的一部分。
在入口处,门左边有一台绞车控制台。内饰保存良好,虽然在鸡蛋厂工作多年,并没有受到严重损害。
客舱的内壁上仍然留有铭牌和技术标识。
让我们来看一下飞行员的驾驶舱,它几乎是完整的。从服役到退役,一直受到精心照看,所以内部没有任何仪表或是零件的丢失。
左侧是机长的工作位置。
进入到了机长的位置,环顾四周。直升机的仪表相对固定翼飞机,直升机的仪表简化了很多。
这是第二飞行员的工作位置(副驾),注意看,连自动飞行控制系统(АЧС)都在,这可是非常罕见的现象。
驾驶舱中间还有一位机组成员,其实它是机械式——自动驾驶仪。
好了,就到这里了。