汽势Auto-First丨刘天鸣
净利润创新20年来最差纪录的广汽集团，提出了2025年销量增长15%的目标。销量下滑、业绩承压，广汽集团明确表态明年打场翻身仗，挑战年销量15%增长，为2027年挑战自主品牌销量200万辆打基础。
据广汽集团12月20日发布的公告显示，2024年广汽按照“短期靠销售、中期靠产品、长期靠改革”的工作思路，全力提升品牌力、产品力、营销力、销售力、服务力、执行力，积极推进管控模式变革，全力扭转经营业绩下滑态势，汽车销量从7月起保持环比增长。
广汽集团预计，2024年全年汽车产销分别为191.2万辆和200.3万辆，同比分别下降24.4%和20.1%，未能完成挑战10%销量增长的目标。2025年将努力挑战15%的年度销量增长目标。
从广汽集团预计的2024年年产销量，能够推算出其12月销量表现。今年前11个月，广汽集团产销分别完成170.94万辆和171.98万辆。简单计算可以得出，12月广汽集团产销分别完成20.26万辆和28.32万辆，产量较去年同期有所下滑，但销量实现了年内首次同比、环比双增长，增幅分别为9.30%和42.31%。
事实上，今年以来销量负增长使得广汽集团业绩承压。据广汽集团三季度财报显示，第三季度公司实现营业收入282.33亿元，同比下降21.73%，净利润亏损13.96亿元，同比下滑190.4%。前三季度实现营业收入740.4亿元，同比下降24.18%，净利润为1.2亿元，同比下降97.34%，净利润表现创下20年最差纪录。
处于低谷之中的广汽集团，拿什么在2025年打一场翻身仗，实现15%销量增长的目标。广汽集团在公告中指出，2025年是“十四五”规划的收官之年，也是三年“番禺行动”落地显效的头一年。广汽集团将坚持稳中求进、稳妥高效、品牌引领、产品为王、科技领先、体验至上、提质增量、效益优先、质价双优、规范高效、夯实高质量发展保障十大行动，全力以赴完成年度任务目标，开创高质量发展新局面。
其中，“番禺行动”是广汽集团能否实现2025年销量目标的关键。广汽集团在今年广州车展上发布了三年“番禺行动”，通过品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大改革举措，加快构建一体化组织保障、产品开发流程保障、市场化体制保障、高水平人才保障、充裕的资金保障五大保障，对旗下三大自主品牌进行改头换面。
产品上，广汽传祺、广汽埃安和广汽昊铂已经在广州车展亮相首批“番禺行动”车型。其中，广汽传祺发布了首款高阶智驾车型广汽传祺S7和传祺华为联合创新的“1 Concept”概念车，广汽埃安则发布了第三款全球战略车型埃安UT鹦鹉龙，广汽昊铂则发布了首款豪华智能旗舰SUV昊铂HL。
技术上，广汽传祺通过与华为的合作，将华为高阶智驾技术应用到全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型，埃安、昊铂的主力车型将全系搭载广汽增程技术。
此外，广汽集团还掀起一场内部变革。今年11月份，广汽集团总部从珠江新城CBD搬迁到广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所在的番禺汽车城，让听到“炮火”的人进行决策，并推动自主品牌管理模式由战略管控向经营管控转变。
与此同时，广汽集团还成立产品、财务和采购三个全新部门，进一步推动内部变革。其中，产品部门将负责市场调研与产品定义，解决市场与技术的不协调，财务部则抓成本，采购本部则通过资源协同效应，实现资源最大化共享。
在汽势Auto-First看来，包括“番禺行动”在内的一系列变革举措，让广汽集团看到了反弹向上的通道，也为2025年这场翻身仗储备了足够的势能。但值得注意的是，“以旧换新”补贴政策如何延续、“价格战”是否会升温等等外部因素，也将影响着广汽集团能够达成激进的销量目标。